節(jié)前松節(jié)后緊，五一小長(zhǎng)假剛過(guò)，廣東石化柴價(jià)又恢復(fù)上推至最高零售限價(jià)，與上月末前促量時(shí)的價(jià)格相差100元/噸左右，中油柴油價(jià)格雖未明顯的上推，但后期也不排除要跟進(jìn)。柴油市場(chǎng)依舊保持緊張的氣氛，主營(yíng)控制銷售節(jié)奏，控制出貨量。而汽油價(jià)格卻出現(xiàn)松動(dòng)，優(yōu)惠幅度加大，放寬銷售政策。從價(jià)格的波動(dòng)上看，很明顯主營(yíng)的銷售策略意在此，控制柴油銷售，而做大汽油銷售量。
從國(guó)內(nèi)其它地區(qū)來(lái)看也基本保持此態(tài)勢(shì)，華東地區(qū)汽柴油市場(chǎng)行情表現(xiàn)兩重天，柴緊汽松；華北地區(qū)柴油仍控制銷售。五月柴油控銷的策略或難見改觀，依舊保持抽緊的態(tài)勢(shì)。
究其原因，從國(guó)際形勢(shì)看，國(guó)際油價(jià)居高難下，國(guó)際局勢(shì)的不穩(wěn)定性也加重了原油的振蕩走勢(shì)，利比亞和中東局勢(shì)仍牽動(dòng)原油市場(chǎng)，5月2日本。拉登死訊傳出后，原油市場(chǎng)一度受到影響，油價(jià)出現(xiàn)回落。但經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱，拉登之死不太可能平息油價(jià)漲勢(shì)，卻有可能引發(fā)原本動(dòng)蕩的中東和北非地區(qū)更加不穩(wěn)定，從而推高油價(jià)危害全球經(jīng)濟(jì)。高油價(jià)下煉廠承壓于成本的壓力而生產(chǎn)積極性不高。
而國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)緊張的信號(hào)不斷。近日天氣變熱，春耕生產(chǎn)、基建開工等因素使得柴油用油量快速增加，特別是利潤(rùn)相對(duì)較低的柴油，多數(shù)地區(qū)民營(yíng)加油站已出現(xiàn)供應(yīng)緊張的局面。同時(shí)，許多加油站反映，隨著成品油進(jìn)價(jià)的不斷上漲，企業(yè)已接近虧損。另外，國(guó)家發(fā)改委4月份公布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》中已提出，限制新建1000萬(wàn)噸/年以下常減壓、150萬(wàn)噸/年以下催化裂化等生產(chǎn)裝置，并且要求全國(guó)絕大部分地區(qū)在2013年前淘汰200萬(wàn)噸/年及以下常減壓裝置。
由此可見，柴油供應(yīng)面臨緊張局勢(shì)，壟斷企業(yè)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，三大銷售公司唯控銷來(lái)應(yīng)對(duì)，至少當(dāng)前保自有加油站穩(wěn)定供應(yīng)。而汽油相對(duì)柴油需求面不廣，加之市場(chǎng)調(diào)和油供應(yīng)較多，民營(yíng)加油站汽油尚可有利潤(rùn)可賺，故汽柴油市場(chǎng)表現(xiàn)不平衡。信息來(lái)源：金銀島
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