國內成品油最高零售價5月中旬或迎來新一輪的上調。昨日（4月27日），《每日經(jīng)濟新聞》記者從多家機構獲悉，截至目前，最新三地原油變化率已經(jīng)超過4%。
據(jù)息旺能源監(jiān)測，4月26日，國內三地原油加權均價變化率達到5.44%。而金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至4月26日，近22日三地原油現(xiàn)貨變化率較基準價上漲5.72%。
據(jù)此測算，5月9日左右將迎來本年度第三次調價窗口期的開啟。息旺能源分析師廖凱舜認為，雖然目前原油持續(xù)呈現(xiàn)高位震蕩趨勢，但在中東局勢未明朗的情況下，Brent跌破115美元/桶的可能性較低，到時三地原油均價變化率或將高達6%~7%。
不過，卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春分析，多種跡象凸顯未來通脹形勢仍不樂觀，本輪調價變數(shù)較大，預計發(fā)改委上調價格會比較謹慎，調價時間也會繼續(xù)推遲。
廖凱舜卻認為，為保證市場及時供應，以往上調油價會向后推延兩周或以上，不排除這次發(fā)改委調價相對比較及時，向后推延的時間可能會縮短，預計調價就在5月第二周。
他還表示，“屆時國內汽柴油零售漲幅或僅在150元~200元/噸，遠低于此前兩次漲幅。”
不過，另一方面，近期國際油價保持高位，過小的上調幅度將抑制煉廠生產(chǎn)的積極性，市場上調預期逐漸增強，中石油、中石化惜售心理仍較濃厚，中間商囤貨待漲加重，后期隨著需求增加，“油荒”出現(xiàn)的機率也較大。
“進入5月之后，調價因素對市場的影響將被越發(fā)放大，囤積操作或將再度顯現(xiàn)，那么后期市場資源流通層面將被減少。”金銀島市場分析師韓景媛說道。
據(jù)記者了解，目前柴油供求關系相對緊張，部分地區(qū)已凸顯批零倒掛的“油荒”前兆。
（責任編輯：朱津津）
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