記者昨日從國家統(tǒng)計局獲悉，因國家發(fā)改委上調油價,4月20日成品油出廠價格較上期(4月5日)漲幅明顯,坊間也傳出下周將再度調整成品油銷售價格的傳聞。對此,相關專家認為,出于春耕農(nóng)資需求和抑制通脹考慮,本輪成品油價格上調或將采取延長時間或者縮小調價幅度的方式,本月內調價的可能性基本沒有。
國家統(tǒng)計局昨日公布的部分重點企業(yè)主要工業(yè)品出廠價格變動情況顯示,被監(jiān)測的八大類工業(yè)品中,成品油出廠價格漲幅最大。其中汽油價格上漲了5.9%,柴油價格上漲了5.7%,并且其環(huán)比漲幅均創(chuàng)下了自2009年12月10日以來的最高漲幅。與去年同期相比,93#車用汽油出廠價格同比上漲了15%,97#車用汽油出廠價格同比上漲了14.7%,0#柴油價格上漲了15.9%。
國家統(tǒng)計局解釋稱:環(huán)比漲幅之所以創(chuàng)下新高,主要源于4月7日的成品油價格上調。據(jù)悉,國家發(fā)改委在上調成品油銷售價格的同時,也會同步上調成品油出廠價格。數(shù)據(jù)顯示,汽油出廠價格上調了436.3元/噸,柴油出廠價格上調了359元/噸。
卓創(chuàng)資訊油品首席分析師劉鋒表示,成品油出廠價格上調后,會增加煉油廠煉油的積極性,緩解夏季來臨部分地區(qū)因用電緊張,可能采用柴油發(fā)電引發(fā)的油荒現(xiàn)象。
值得注意的是,距離上次油價上調剛過去了15個工作日,還有7個工作日即滿22天。據(jù)貿(mào)易咨詢統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至4月25日,三地原油加權均價變化率已超過了4%,達到了5.03%,下周將再度觸及發(fā)改委調整國內成品油價格參照的22天4%的“紅線”。
對此,劉鋒則認為,春耕時節(jié)來臨,面臨農(nóng)業(yè)運輸高峰期,且國內還面臨著較大的通脹壓力,尤其是運輸成本過高帶來的物價上漲備受關注。因此,即便觸及“紅線”,成品油價格短期內難再上調。但因國際油價未見大幅回落信號,且社會消費需求還在趨旺,出于節(jié)能減排戰(zhàn)略考慮,未來成品油價格上調是必然趨勢,或許會采取延長調價時間或者減小調價幅度的方式。（記者 王芳)
（責任編輯：施曉娟）
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