由中船重工(cippe2011參展商，展位號E1755)船舶設計研究中心有限公司牽頭，大連船舶重工有限公司、川東船舶重工有限公司、青山船廠參研的高技術船舶科研計劃“系列化學品船優(yōu)化開發(fā)及建造關鍵技術研究”項目順利通過工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司組織的驗收。
該項目通過對系列化學品船關鍵共性技術研究和三型化學品船的優(yōu)化開發(fā)，解決了化學品船穩(wěn)性及分艙布置優(yōu)化技術、貨物裝卸系統(tǒng)設計技術、雙相不銹鋼焊接技術和特涂艙施工工藝技術等22項關鍵技術，形成了百余項研究成果。
通過研究開發(fā)和技術創(chuàng)新，該項目掌握了適用于化學品船的關鍵設計建造技術，不僅保障新開發(fā)船型滿足新的國際公約、規(guī)則、修正案要求，同時保障船舶的建造施工在新技術、新工藝的指導下，實現(xiàn)建造過程安全、高效。
通過船型開發(fā)研究，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的3800噸全不銹鋼艙、19800噸雙相不銹鋼艙和53000噸特涂艙三型化學品船，指標先進，滿足新規(guī)則、公約以及市場需求，為進一步提升化學品船市場競爭力提供了良好技術儲備。項目研究的成果不僅應用于項目依托船型的設計開發(fā)，其具體建造工藝、技術規(guī)程也可成功應用于參研單位船型的建造過程中，提高建造效率和質量，縮短建造周期，形成了可觀的經(jīng)濟效益。應用項目研發(fā)成果，已實現(xiàn)了44艘化學品船訂單的承接，合同金額超過50億元。
項目采用國產(chǎn)優(yōu)質“316L“、“SAF2205”不銹鋼替代進口鋼材建造不銹鋼化學品船，為國家節(jié)約大量的外匯資金，拉動了相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項目應用新工藝技術，使焊接工時減少10%左右，焊縫探傷合格率同比提高3%~5%，有效降低船舶建造成本。同時，船舶建造質量和生產(chǎn)效率也躍上一個新臺階，為實現(xiàn)國內高附加值化學品船的大量出口創(chuàng)造良好條件。
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