據(jù)悉，3月2至3日荊門石化聯(lián)合四車間加工HVI500N日加工量突破500噸，油蠟綜合收率達(dá)81%，均創(chuàng)歷史新高。同時車間通過此次大負(fù)荷生產(chǎn)找出了的瓶頸所在，為特色潤滑油蠟的大負(fù)荷長周期生產(chǎn)提供了重要的參考數(shù)據(jù)。
由于近期國內(nèi)市場對特色潤滑油蠟的需求日益增加，加之中石化同行業(yè)的部分潤滑油裝置處于檢修狀態(tài)，荊門石化生產(chǎn)處搶抓生產(chǎn)機(jī)遇，精心組織滑油原料，做大重質(zhì)料總量，確保潤滑油系統(tǒng)HVI一條線開足馬力，滿負(fù)荷生產(chǎn)。他們堅持投用蒸餾至糠醛裝置、糠醛至改質(zhì)裝置的原料流程，避免中間儲罐污染，實現(xiàn)了原料直供生產(chǎn)裝置，吃干榨盡每一噸重質(zhì)滑油原料。
為了使后序的大負(fù)荷油蠟生產(chǎn)裝置相互匹配，在直接決定油蠟品質(zhì)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)——聯(lián)合四車間嚴(yán)把油蠟質(zhì)量關(guān)。他們加深了糠醛精制深度，確保改質(zhì)重質(zhì)料收率。在酮苯脫蠟裝置，他們制定了“細(xì)化參數(shù)、卡邊控制”加工方案，改善了結(jié)晶條件，加強(qiáng)溶劑脫水、過濾溫洗。同時通過減少溶劑稀釋比，降低油回收負(fù)荷，為增產(chǎn)特色油蠟創(chuàng)造了條件，加工量由原來的設(shè)計負(fù)荷400噸/天上升為500噸/天，日增產(chǎn)油蠟81噸，成為荊門石化的效益新亮點。
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