2009年，東方船舶公司向上海江浪流體機(jī)械制造有限公司（展位號(hào)：E3265）購買了14臺(tái)氣動(dòng)隔膜泵，原定用于設(shè)計(jì)高度為8.4m的化學(xué)品船清掃船艙，而氣動(dòng)隔膜泵的最大吸程高度只有7m，但江浪公司的氣動(dòng)隔膜泵經(jīng)過技術(shù)改進(jìn)：采用的是高可靠的空氣馬達(dá)設(shè)計(jì)系統(tǒng)及其配氣系統(tǒng)，吸程可以達(dá)到各大船廠的要求。2010年3月東方船舶公司正式將此泵投入使用時(shí)，裝在甲板上的7臺(tái)隔膜泵的吸程高度達(dá)到22m左右，凈差值15米，這可是原來設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)高度的2.8倍之多，吸程達(dá)到8.4m在氣動(dòng)隔膜泵史上已屬罕見，而要讓他吸程達(dá)到22m那簡直就是天方夜談，更使人匪夷所思。
設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)上與現(xiàn)實(shí)船體制造存在差異，是設(shè)計(jì)上出現(xiàn)的問題與江浪公司產(chǎn)品本身并無關(guān)系�？裳劭粗x向船東交船的時(shí)間只剩幾天了，此時(shí)的東方船廠也成了熱鍋上的螞蟻，方寸大亂。針對(duì)這一情況江浪公司陳總想客戶之所想，急客戶之所急，在客戶最為危難之時(shí)伸出援助的雙手。他立即組織研討小組，著眼實(shí)際，先后多次帶領(lǐng)技術(shù)人員親臨現(xiàn)場。而當(dāng)時(shí)的天氣相當(dāng)惡劣，好像是在刻意考驗(yàn)東方船廠。面對(duì)眼前的困難，江浪人奮力向前，現(xiàn)場勘查做實(shí)驗(yàn)，回到公司后又冒雨在戶外做實(shí)驗(yàn)，功夫不負(fù)有心人，終于攻破難關(guān)。
通過對(duì)吸程管的技術(shù)改造和特殊處理，配備江浪公司特制的三通閥及其調(diào)壓閥，增加一路定量的壓縮空氣，從而達(dá)到調(diào)節(jié)閥，管路和隔膜泵的完美組合，使液體順利得到提升。成功地解決了氣動(dòng)隔膜泵吸程達(dá)22米的難題，這也正應(yīng)證了他所說：“奇跡的出現(xiàn)是必然的而非偶然的！”目前該公司在氣動(dòng)隔膜泵這一領(lǐng)域共獲得了專利證書二十余項(xiàng)，其中的氣動(dòng)隔膜泵自動(dòng)液位控制輸送設(shè)備和氣動(dòng)隔膜泵成套定量控制設(shè)備已獲上海市高新技術(shù)產(chǎn)品榮譽(yù)稱號(hào)，并且成功的為國內(nèi)外知名大公司解決了流體輸送的重大難題：上海的外高橋造船廠、江南造船長興基地、東方造船、青島造船、德國拜耳、揚(yáng)子石化、巴士夫化工等企業(yè)都已配套使用。
事實(shí)勝于雄辯，江浪公司用事實(shí)抒寫了氣動(dòng)隔膜泵史上新的篇章；用事實(shí)樹立了氣動(dòng)隔膜泵史上新的里程碑。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，勇于開拓創(chuàng)新的江浪人還將義無反顧的上下而求索。
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