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　　一臺鉆井深度可達5000米的石油鉆機，最大模塊僅重2.7噸。日前，這種吊運模塊全球最輕的直升飛機吊裝鉆機技術(shù)方案及全套圖紙在南陽二機集團問世，被巴西直升飛機吊裝鉆機專家譽為“世界一流的方案和技術(shù)”，順利通過評審。

　　在巴西亞馬遜熱帶雨林道路條件不好和環(huán)境敏感的富油區(qū)，把鉆機合理分解為多個吊運模塊，使用直升機吊裝組合，可以減少因修建道路進行的植被破壞，保護油區(qū)原有的生態(tài)環(huán)境，同時能夠縮短鉆井周期，降低鉆井成本。針對用戶的這種特殊需求，南陽二機集團著手研發(fā)直升飛機吊裝鉆機。

　　他們借鑒國外直升飛機吊裝鉆機生產(chǎn)的先進經(jīng)驗，重點就目前國際現(xiàn)有產(chǎn)品“模塊過重、對直升飛機吊裝能力要求過高”這一難題進行攻關(guān)，通過對多種設(shè)計方案的反復(fù)計算和模擬試驗，最終確定了最優(yōu)方案。該種方案將一臺5000米鉆機分解為180多個模塊，90%以上的模塊被控制在2.4噸以下，所有模塊均不超過2.7噸，使用小型直升機即可輕松吊運，產(chǎn)品整體性能達到國際先進水平。

　　據(jù)悉，該種鉆機亦適用于山地、叢林、沼澤、 灘涂、島嶼和沙漠腹地等無公路或道路條件不適合車輛運輸?shù)挠蛥^(qū)，具有良好的市場應(yīng)用前景。