一直以來，塔里木油田液化氣生產(chǎn)普遍采用空冷器加水冷卻。由于迪那2氣田地處戈壁，夏季循環(huán)水蒸發(fā)損失大，且水質(zhì)較差，水體腐蝕嚴(yán)重，影響水冷換熱冷卻的效果，且換熱器管束腐蝕穿孔時有發(fā)生，給氣田的安全生產(chǎn)埋下隱患。
為從源頭上消除安全隱患，技術(shù)人員根據(jù)軟件模擬計算結(jié)果，提出增加液化氣后冷卻，利用脫乙烷氣給液化氣冷卻降溫的建議得到采納。經(jīng)過270天的安全平穩(wěn)運(yùn)行，空冷器加液化氣后冷卻完全可以滿足液化氣冷卻降溫的需求，在塔里木油田首次實(shí)現(xiàn)液化氣無水冷卻生產(chǎn)工藝，避免了液化氣水冷工藝的換熱器腐蝕穿孔問題，合理利用了裝置冷量。
液化氣無水冷卻生產(chǎn)工藝既保證了液化氣生產(chǎn)質(zhì)量，又降低了裝置運(yùn)行能耗，僅此一項(xiàng)每年可節(jié)電10萬千瓦時，節(jié)水200多噸，也為后續(xù)優(yōu)化工藝氣田建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。
發(fā)布信息
