在此次公布的《國務院關于鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的若干意見》(下稱“新36條”)中,石油天然氣、電力等行業(yè)都被提及。雖然國家鼓勵民間資本投資石油領域,但不少行業(yè)管理者擔心,在市場準入上,很多方面還不會放開,民營企業(yè)依舊很難進入這些領域。
原油進口“雙軌制”
“新36條”鼓勵民間資本參與石油天然氣建設。支持民間資本進入油氣勘探開發(fā)領域,與國有石油企業(yè)合作開展油氣勘探開發(fā)。支持民間資本參股建設原油、天然氣、成品油的儲運和管道輸送設施及網絡。
全國工商聯研究室主任陳永杰介紹,之前石油商會建議允許民資參與國家的戰(zhàn)略石油儲備,“但這里沒有寫,我覺得是個遺憾。”
中國商業(yè)聯合會石油流通委員會會長趙友山則表示,“新36條還有很多障礙,主要是資源來源問題,國家應該放開,民營企業(yè)有實力有能力的應該去進口原油。”
趙友山的另一身份是民營油企老總——哈爾濱市龍慶石油化工貿易有限公司董事長兼總經理。
可查資料顯示,目前,民營企業(yè)雖有了成品油批發(fā)資格,可以經營加油站、煉油等業(yè)務,但中石油、中石化等國有巨頭仍壟斷原料資源,民營石油企業(yè)發(fā)展因此備受困擾。
據了解,在今年全國“兩會”期間,全國工商聯曾向政協(xié)提交提案,建議改革當前高度壟斷的原油貿易體制,允許民營企業(yè)成為原油進口的一分子。
趙友山介紹,目前中國對于非國營原油貿易企業(yè)(如民營、外資、國有企業(yè)的子公司、合資公司)的原油進口仍實行配額制,這在很大程度上限制了民間資本進入原油進口領域。按慣例,每年年初,由商務部和國家發(fā)改委給非國營原油貿易企業(yè)分配進口額度;而自2003年起,中石油、中石化等五家國有石油企業(yè)便可按市場需求組織進口,不受進口配額限制。
“民營企業(yè)這塊不放開,不僅損害消費者利益,還損害國家利益,有實力有能力的民企應該去進口原油。”趙友山在接受采訪時語氣急促。