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　　蘭州石化公司自主開發(fā)汽油在線優(yōu)化調和技術，取得良好效果，不但減少汽油調和過程中其他高辛烷值組分的參調量，降低調和成本，而且實現質量卡邊控制。今年前10個月，這個公司減少成本支出2000多萬元。

　　蘭州石化主要調和90號、93號、97號3種標號的車用汽油。參與汽油調和的組分有直餾汽油、催化裂化汽油、MTBE等10種，辛烷值、抗爆值、烯烴等汽油組分的主要質量指標差別很大。

　　從建廠開始，蘭州石化車用汽油的調和采用罐式比例調和方式，即每次汽油的調和都是把兩種及兩種以上的汽油組分按不同的經驗比例運用人工的方式進行混合。由于不同汽油組分的辛烷值與混合后產品的辛烷值存在復雜的調和效應，很難準確控制最終產品中的辛烷值等質量指標，實現精確調和與一次調和合格。這種傳統的罐式調和方式存在油品重調次數多、調和效率低、調和周期長、無法準確控制調和配方、調和成本高等弊端。

　　蘭州石化組織油品儲運廠等單位采用先進的新型管道在線優(yōu)化調和技術來改進汽油調和工藝，專項研究突破這一影響油品調和的技術瓶頸。

　　項目投用后，不但大幅減少MTBE及其他高辛烷值汽油組分的參調量，而且消除油品中辛烷值指標的富余量和重復調和，實現質量卡邊控制。同時，在保證汽油調和質量合格的前提下，更多地使用廉價組分油，優(yōu)化各汽油組分，發(fā)揮組分汽油間的正調和效益，降低操作成本，減少儲罐需求量。