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      從長(zhǎng)慶油田建設(shè)工程處2月14日召開的第八屆科技大會(huì)上獲悉：2008年，這個(gè)處1項(xiàng)工法被推薦參評(píng)國家級(jí)工法，1項(xiàng)專利獲國家實(shí)用新型專利；5項(xiàng)工法獲省部級(jí)工法（Ⅱ級(jí)工法），2項(xiàng)工程分獲石油優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎(jiǎng)和國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)，1項(xiàng)QC小組成果獲石油工業(yè)質(zhì)量管理小組成果一等獎(jiǎng)，2項(xiàng)工法獲得交通運(yùn)輸部工法（Ⅱ級(jí)工法），科技成果豐碩。

　　面對(duì)近年來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、外協(xié)難度逐年加大等不利因素，長(zhǎng)慶建設(shè)工程處不斷加大科技創(chuàng)新力度，把依靠科技創(chuàng)新作為增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力和提高市場(chǎng)占有率的有效途徑，突出強(qiáng)調(diào)向科技創(chuàng)新求速度、求質(zhì)量、求效益，走出了一條科技興企的發(fā)展之路。

　　全力攻克施工難題

　　長(zhǎng)慶建設(shè)工程處在科技創(chuàng)新過程中，采取靈活多樣的方式，充分發(fā)揮各方面優(yōu)勢(shì)，激活了科技創(chuàng)新的內(nèi)核。

　　科研開發(fā)與項(xiàng)目生產(chǎn)相結(jié)合。面對(duì)幾大產(chǎn)業(yè)的不同技術(shù)領(lǐng)域和橫跨10省區(qū)幾十個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)多面廣的實(shí)際，這個(gè)處堅(jiān)持將科研開發(fā)融入到項(xiàng)目施工中，用科技創(chuàng)新促進(jìn)生產(chǎn)。在5萬立方米儲(chǔ)罐和10萬立方米儲(chǔ)罐的制作過程中，由儲(chǔ)罐項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、各作業(yè)組長(zhǎng)等組成的“科技攻關(guān)小組”，解決了員工由于第一次使用自動(dòng)橫焊機(jī)對(duì)焊絲伸出的長(zhǎng)度、焊槍角度、電流強(qiáng)度等關(guān)鍵參數(shù)掌握不準(zhǔn)的技術(shù)難題，使焊縫拍片合格率從77.4%上升到97.6%。同時(shí)，員工們還掌握了“添加碎焊絲埋弧自動(dòng)焊”、“藥芯焊絲二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊”等一系列新技術(shù)，為今后同類工程的施工積累了寶貴的第一手資料。

　　自主開發(fā)和技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合。這個(gè)處堅(jiān)持把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新作為主要手段，在深入學(xué)習(xí)同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合施工實(shí)際開發(fā)自有特色技術(shù)。通過技術(shù)人員的鉆研和努力，先后形成了“水墜法”、“圍堰導(dǎo)流法”、“穿越沉管法”、“大口徑管線流水作業(yè)工法”等一大批獲得集團(tuán)公司、油田公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)的科研成果，這些成果的取得，為企業(yè)贏得市場(chǎng)獨(dú)有品牌奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　技術(shù)攻關(guān)與全員創(chuàng)新相結(jié)合。這個(gè)處突出關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域和瓶頸技術(shù)的攻關(guān)，針對(duì)行業(yè)前沿技術(shù)，以“課題負(fù)責(zé)人”為主組成科研小組，通過企校聯(lián)合進(jìn)行攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)資源共享。與此同時(shí)，鼓勵(lì)全員創(chuàng)新，一些一線員工結(jié)合施工的實(shí)際情況，創(chuàng)新了對(duì)施工具有極大推動(dòng)作用的施工方法和設(shè)備。2006年在米脂氣田山區(qū)段施工中形成的“懸索運(yùn)管”，2008年59歲的焊工王創(chuàng)民在西氣東輸二線建設(shè)中成功研制焊件直立橫向自動(dòng)切割機(jī)使工效提高50%等，就是員工創(chuàng)新的成果。

　　加快成果轉(zhuǎn)化與應(yīng)用

　　近年來，長(zhǎng)慶建設(shè)工程處形成了大型儲(chǔ)罐的建造技術(shù)、雙管同溝敷設(shè)施工工藝、大型火炬塔架的制作安裝及吊裝技術(shù)、瀝青混凝土拌和站燃油系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)改造、氣田場(chǎng)站模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)與施工配套技術(shù)、蘇里格氣田地面施工技術(shù)創(chuàng)新與集成、特殊地區(qū)油氣管道施工技術(shù)集成以及大口徑長(zhǎng)輸管道全自動(dòng)焊接工藝技術(shù)等10多項(xiàng)新技術(shù)，僅2008年就形成了油田場(chǎng)站“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，模塊化建設(shè)”配套技術(shù)，掌握了管道大壁厚窄間隙全自動(dòng)焊接技術(shù)，形成了一套具有蘇里格氣田特色的沙漠公路施工技術(shù)以及大型儲(chǔ)罐建造技術(shù)研究成果。這些分布在管道安裝、焊接、儲(chǔ)罐、公路施工等專業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果，在為施工中掃清技術(shù)障礙、提高施工效率、降低施工成本的同時(shí)，也為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備了豐富的技術(shù)資源。

　　在蘇里格氣田開發(fā)過程中，為適應(yīng)長(zhǎng)慶快速發(fā)展的需要，全面提高油氣田地面產(chǎn)能建設(shè)工程技術(shù)服務(wù)水平，由這個(gè)處施工中心牽頭成立課題小組，在蘇里格區(qū)塊就近建立試驗(yàn)基地，對(duì)“氣田標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化施工”的施工課題展開研究。經(jīng)過為期6個(gè)月的實(shí)踐、總結(jié)、應(yīng)用，這種大量引入了平行作業(yè)、依靠先進(jìn)技術(shù)將土建、安裝、調(diào)試等工序進(jìn)行深度交叉的施工模式，在蘇里格氣田集氣站的施工中，使焊口的一次合格率從92%提高到96%，工藝安裝施工工期比原來縮短10天，模塊化工藝預(yù)配率較以前提高了50%，大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了施工效率，真正實(shí)現(xiàn)了集氣站建設(shè)效率、質(zhì)量雙提高，安全風(fēng)險(xiǎn)、綜合成本雙降低的“兩提高，兩降低”目標(biāo)。

　　長(zhǎng)慶建設(shè)工程處集上下之力、傾全員之智，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，企業(yè)施工產(chǎn)值從2006年的13億元、2007年的15億元到2008年突破17億元，實(shí)現(xiàn)了連年攀升。