2011年全球石油消費(fèi)40.6億噸，天然氣消費(fèi)3.2萬億立方米。亞太、北美和歐洲是三大油氣消費(fèi)中心，三者石油消費(fèi)量分別占世界石油消費(fèi)總量的 32%、25%和16%，天然氣消費(fèi)的比例則分別為18%、27%和14%。美國、歐洲和亞太地區(qū)仍是世界主要的石油流入地，石油出口地區(qū)則集中在中東、前蘇聯(lián)和非洲，2011年這三個地區(qū)石油出口量占全球的64%。天然氣產(chǎn)量主要源自美國和俄羅斯這兩個國家，中東產(chǎn)量快速增長。世界油氣資源和消費(fèi)市場分布不均衡是國際油氣貿(mào)易發(fā)展的主要動力。
亞太地區(qū)是未來油氣消費(fèi)增長的主要來源，全球貿(mào)易重心將逐步東移。過去10年，亞太地區(qū)石油消費(fèi)增長了1/3，天然氣消費(fèi)則翻了一番。同期，歐美石油消費(fèi)則略有下降，天然氣消費(fèi)北美僅增長14%，歐洲則略微降低。未來10年，隨著世界石油需求增長，尤其是中國和印度等新興國家油氣消費(fèi)水平的不斷提高，將拉動世界油氣貿(mào)易規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。加上北美頁巖氣、致密油的大發(fā)展，中東、拉美產(chǎn)油國正將中國和亞洲其他國家(地區(qū))作為新的原油出口目標(biāo)市場，前蘇聯(lián)的原油供應(yīng)也將更多的向東出口。亞太地區(qū)的石油貿(mào)易量占全球石油貿(mào)易總量的份額將日益提高，而美歐等發(fā)達(dá)國家的份額則日漸下降。
另一方面，受日本“核危機(jī)”影響以及中、印等新興市場需求增長的驅(qū)動，亞太LNG進(jìn)口在全球LNG市場中的份額已達(dá)到64%。隨著需求進(jìn)一步增長，今后20年亞太地區(qū)可能超越北美成為第一大天然氣消費(fèi)中心，因此將不得不全方位增加天然氣進(jìn)口，從而導(dǎo)致全球天然氣貿(mào)易出現(xiàn)了新的格局和流向，也就是西氣東進(jìn)(中東、非洲和中亞的天然氣到亞太)、北氣南下(俄羅斯的天然氣到亞太)、南氣北上(澳大利亞的天然氣到東北亞)和東氣西運(yùn)(美洲大陸的天然氣到亞洲)。這也將帶動一批跨國管道建設(shè)的新高潮和LNG貿(mào)易的繼續(xù)擴(kuò)大。
北美“頁巖氣、頁巖油革命”將改變地區(qū)貿(mào)易格局。近年來，由于頁巖氣、頁巖油等非常規(guī)油氣勘探開發(fā)獲得成功，新能源技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)突破，美國綜合能源自給率從2005年的 69%上升到2011年的81%。美國對中東、非洲石油的依賴下降。未來石油制品出口的數(shù)量可能加大。而同時，伊拉克石油生產(chǎn)能力的增長將進(jìn)入一個新階段，將促使中東石油流向更加倚重亞太。
我國將在油氣貿(mào)易中扮演更加重要角色。目前我國進(jìn)口石油約占世界貿(mào)易量的12%。考慮我國未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和石油需求趨勢，并參考國際能源權(quán)威機(jī)構(gòu)的預(yù)測結(jié)果，預(yù)計(jì)2015年將占到世界石油貿(mào)易總量的14%左右，2020年將達(dá)到17%。需求成倍增長，天然氣進(jìn)口擴(kuò)大成為必然。中亞、中緬、中俄天然氣管道將是我國陸上進(jìn)口天然氣的三大動脈;另外，東部海上船運(yùn)LNG的快速發(fā)展將成為世界LNG貿(mào)易的重要拉動力量。
供應(yīng)安全問題、價格話語權(quán)缺失是當(dāng)前我國油氣貿(mào)易的兩大軟肋。供應(yīng)、需求與價格三者中，僅占需求一方，使我國在貿(mào)易中處于被動地位。供應(yīng)安全一方面來自于產(chǎn)油國的政治動蕩。中東、非洲、前蘇聯(lián)和拉美這些資源集中區(qū)的政治經(jīng)濟(jì)都不穩(wěn)定，宗教、民族沖突，叛亂、政變以及與西方的抵抗關(guān)系使這些國家的石油供應(yīng)和出口存在變數(shù)。另一方面則來自于運(yùn)輸，未來進(jìn)口油氣運(yùn)輸仍以海運(yùn)為主，陸上管輸僅能作為補(bǔ)充。未來10年我國對中東油氣資源的依賴仍接近一半，中東航線運(yùn)輸安全最重要，霍爾木茲和馬六甲海峽是中東航線上的重要海峽，一旦出問題將影響我國近一半的進(jìn)口量。
三大消費(fèi)地區(qū)中，歐洲布倫特、美國西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)已經(jīng)成為地區(qū)原油定價基準(zhǔn)，布倫特更是原油市場中60%貿(mào)易量的參考價格。而亞太地區(qū)中，東京工業(yè)品交易所、新加坡市場已經(jīng)成為較為成熟的油品價格中心，而原油現(xiàn)貨和期貨市場定價能力較弱。馬來西亞輕質(zhì)原油TAPIS是東南亞輕質(zhì)原油價格的代表，但其主要交易方式是與其他標(biāo)準(zhǔn)油的價差;印度尼西亞官方價交易體系更缺乏靈活性。上世紀(jì)90年代上海石油交易所曾經(jīng)推出了石油期貨交易，后來由于實(shí)行石油產(chǎn)品政府統(tǒng)一定價，又被終止。2004年，燃料油期貨在上海期貨交易所重新掛牌上市�？偟膩碚f，亞太地區(qū)油氣資源定價機(jī)制分散，影響不大。
為保障我國石油供應(yīng)安全和改變在石油貿(mào)易體系中的被動地位，首先，應(yīng)該開展國際合作，保障國內(nèi)油氣資源穩(wěn)定增長，特別是加大非常規(guī)油氣資源的勘探開發(fā)工作;其次，應(yīng)該在進(jìn)口油氣資源的同時，通過協(xié)作、并購等措施加深與國外公司技術(shù)合作深度;第三，要努力促進(jìn)與中東、亞洲(包括前蘇聯(lián)部分地區(qū))等地區(qū)資源國的政治、經(jīng)濟(jì)、外交合作，順應(yīng)貿(mào)易格局改變;第四，推進(jìn)石油貿(mào)易多元化，包括增加油品貿(mào)易，擴(kuò)大資源來源，鼓勵石油企業(yè)更大程度上參與世界油氣生產(chǎn)中的分工和貿(mào)易體系中的運(yùn)作，獲得動態(tài)的資源保障;第五，穩(wěn)定國際油價，促進(jìn)共同繁榮，將我國的需求力量延伸到世界油氣貿(mào)易體系中，適時推出自己的石油價格體系，成為有影響力的國際價格基準(zhǔn)。
未來，作為石油等大宗商品的主要增長地區(qū)，建設(shè)我國石油保障體系任重道遠(yuǎn)，是一國能源、貨幣、市場體系的綜合運(yùn)用，需要魄力,更需要耐心。
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