到9月4日，剛剛“滿月”的遼河油田高升對外合作項目甲烷提純站已處理火驅尾氣105萬立方米，獲得富甲烷產(chǎn)品氣58萬立方米，甲烷含量提升10個百分點。
2008年，遼河油田在高升采油廠高3618塊開展火驅先導試驗，今年進入全面開發(fā)階段。由于火驅采油過程中伴生的火驅尾氣具有產(chǎn)量大、尾氣組分不穩(wěn)定、甲烷含量低等特點，一直存在燃燒不充分的問題。在過去不掌握理想解決辦法的情況下，為保證油田燃氣管網(wǎng)的安全與穩(wěn)定，通常將甲烷含量較高的尾氣收集至專用管網(wǎng)加以利用，而將甲烷含量較低的尾氣經(jīng)脫硫處理后予以放空。
遼河油田高升對外合作項目經(jīng)理柴利文告訴記者，2009年，遼河油田高升對外合作項目部與國內提純富甲烷氣的專業(yè)技術公司密切接觸，最終達成興建甲烷提純站的合作意向。提純后，甲烷含量可由原來的8%提高到18%，提純后的氣體可充分燃燒。提純舉措有效解決了火驅尾氣排放難題，經(jīng)凈化后的富甲烷產(chǎn)品氣還可充分利用，收到一箭雙雕的效果。
遼河油田高升對外合作項目甲烷提純站于2011年9月破土動工，今年8月初正式投產(chǎn)。提純裝置主體部分由PSA吸附塔、均壓緩沖罐等組成。目前，高升采油廠兩座采油站的火驅尾氣全部進入提純裝置。其余采油站正在進行管網(wǎng)改造。改造完成后，高升采油廠的火驅尾氣提純能力將達到300萬立方米，經(jīng)濟效益可達90萬元，同時每年可減少二氧化碳排放17.7萬噸。
遼河油田在高升油區(qū)建立的這一甲烷提純站在我國尚屬首家，標志著我國陸上油田具備尾氣提純能力。
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