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歐盟或討論伊朗石油禁運對保險的影響

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-03-26  來源:全球石油化工網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 歐盟或討論伊朗石油禁運對保險的影響 一個來自保險行業(yè)內(nèi)部的消息來源稱,近期舉行預(yù)定會晤時,歐盟的外長們有望討論該聯(lián)盟對伊朗石油采取的禁運措施會對船舶保險業(yè)務(wù)造成何種影響的問題。 這些部長們定于...

伊朗石油禁運

歐盟或討論伊朗石油禁運對保險的影響


 

    一個來自保險行業(yè)內(nèi)部的消息來源稱,近期舉行預(yù)定會晤時,歐盟的外長們有望討論該聯(lián)盟對伊朗石油采取的禁運措施會對船舶保險業(yè)務(wù)造成何種影響的問題。

    這些部長們定于3月23日在比利時布魯塞爾會晤。這個消息來源簡要地提了一下這個問題,說:“他們可能會討論這件事情。”

    根據(jù)對德黑蘭的制裁措施,從7月開始,為全球大多數(shù)油船提供保險服務(wù)的保險公司和再保險公司將被禁止在世界范圍內(nèi)向運送伊朗出產(chǎn)的原油及石油產(chǎn)品的船舶提供保險保障。

    日本和韓國都是伊朗原油的兩個主要進口國。出于對禁止提供保險服務(wù)會給石油的安全運輸造成困難的擔(dān)憂,它們一直在與歐盟就此事進行談判。

    西方國家懷疑伊朗在實施其核武器計劃。為了對此進行懲罰,它們對該國進行了新一輪的制裁。而這妨礙了商人們與德黑蘭的貿(mào)易。

    一旦歐盟的制裁生效,日本的船東保賠協(xié)會將只能為每艘油船提供最高8萬美元的保障,低于目前的10萬美元。無論保障幅度降低多少,都將迫使有意繼續(xù)進口伊朗石油的協(xié)會成員從該協(xié)會以外獲得另外的保障。它們可能會向中國、俄羅斯或中東尋求幫助。

    伊朗原油的另一個重要客戶——印度的進口商們也在為保險的問題舉棋不定,它們可能會尋求主權(quán)擔(dān);蛳蛑袊谋kU公司投保。
 

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