近日一則國內(nèi)汽油含硫量是香港35至50倍的消息引發(fā)關(guān)注。記者昨日采訪國內(nèi)最大的煉油商
中石化以及業(yè)內(nèi)專業(yè)人士表示，北京、上海、廣東等地已實現(xiàn)國IV汽油標準，汽柴油中硫含量50ppm，已與香港的油品質(zhì)量幾乎相當，與香港柴油歐V標準含硫量相差約5倍。目前全國各地的油品質(zhì)量多為國III標準，其二氧化硫含量較高，但還不至于高于香港35至50倍。
記者昨日采訪業(yè)內(nèi)人士和石油公司人士表示，香港的汽油質(zhì)量確實普遍要比國內(nèi)水平好，但是與北京、上海以及廣東這些已實行國IV標準地區(qū)的油品質(zhì)量是幾乎相當?shù)�。北京�?008年1月1日最早實行油品質(zhì)量升級，在全國率先執(zhí)行國IV排放標準，與歐IV水平相當。此后，上海、廣東也陸續(xù)實行了國IV標準。
國際上，汽柴油排放標準主要為硫含量，國V（相當于歐V）標準汽油硫含量要求低于10ppm，國IV標準要求硫含量低于50ppm，國III車用汽油標準，要求汽油硫含量低于150ppm。據(jù)了解，目前香港方面開始從歐IV至歐V過渡，汽油含硫量為50-10ppm。從2010年7月起，香港柴油為歐V標準。
去年底北京市政府宣布，2012年將推廣實施國V標準。此前
燕山石化透露，北京市正在制訂相當于“歐V排放”規(guī)格的國V車用汽、柴油標準，計劃從2012年5月開始執(zhí)行。中國環(huán)境科學研究院移動源污染控制研究基地車用燃料排放實驗室主任岳欣表示，北京在實行國V排放標準后就與歐洲達到了同樣的排放標準。
燕山石化數(shù)據(jù)顯示，國V清潔汽油推廣開后，汽柴油的硫含量由小于50ppm下降到不大于10ppm，下降了80%，即在用油量相同的情況下，硫的排放可下降80%。
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