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柴油短缺促使中國十月原油進(jìn)口量增加

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2011-11-09  來源:國際石油網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 11月9日消息,中國10月份原油進(jìn)口量可能高于9月份和上年(2010年)同期,因近期出現(xiàn)的柴油短缺促使國有石油企業(yè)擴(kuò)大成品油進(jìn)口并滿負(fù)荷加工原油。   市場將密切關(guān)注中國海關(guān)總署周四發(fā)布的石油貿(mào)易數(shù)據(jù)初值,以判斷中國經(jīng)濟(jì)是否健康、以...
    11月9日消息,中國10月份原油進(jìn)口量可能高于9月份和上年(2010年)同期,因近期出現(xiàn)的柴油短缺促使國有石油企業(yè)擴(kuò)大成品油進(jìn)口并滿負(fù)荷加工原油。

  市場將密切關(guān)注中國海關(guān)總署周四發(fā)布的石油貿(mào)易數(shù)據(jù)初值,以判斷中國經(jīng)濟(jì)是否健康、以及國有能源生產(chǎn)商是否會(huì)進(jìn)口更多成品油以彌補(bǔ)缺口。

  幾乎可以斷定的是,中國10月份原油進(jìn)口量將超過上年同期水平。去年10月份原油進(jìn)口量減少15%至18個(gè)月低點(diǎn),一些分析師認(rèn)為,這可能是原定10月到港的原油提前在9月份到貨的緣故。

  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,去年(2010年)9月份原油進(jìn)口量同比增長35%,遠(yuǎn)超過去年全年17.5%的增幅。

  受柴油緊缺影響,未來數(shù)月中國石油進(jìn)口量可能進(jìn)一步增加。

  由于中國政府對(duì)國內(nèi)成品油價(jià)格實(shí)施限制,無法轉(zhuǎn)嫁成本的民營石油企業(yè)紛紛減產(chǎn),迫使中國兩大國有石油公司--中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina Co., PTR, 簡稱:中國石油)和中國石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp., SNP, 簡稱:中國石化)虧本進(jìn)口柴油或提煉更多原油。

  中國石化此前曾表示,11月份將加工原油1,830萬噸,較上年同期增長2.8%。中國石油則表示,已指示其國內(nèi)煉油廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  上個(gè)月初,中國石油旗下的所有煉油廠都完成了維護(hù)工作,煉油能力得到提高。

  中國石油表示,其煉油廠日均原油加工量為410,000噸,約合300萬桶,同比增長5.7%。今年第三季度,該公司柴油外采量達(dá)到560萬噸,同比增長51%。

  不過,10月份燃料油需求放緩可能對(duì)總體成品油進(jìn)口構(gòu)成壓力。許多民營煉油廠(只加工燃料油,不加工原油)目前已經(jīng)停產(chǎn)。

  FACTS Global Energy分析師Kang Wu稱,如果民營煉油廠停產(chǎn),燃料油的需求就可能持續(xù)疲軟;燃料油有時(shí)候是決定進(jìn)口量的一個(gè)關(guān)鍵因素。

  中國的燃料油進(jìn)口增速從9月份開始放緩,當(dāng)月同比增幅僅為4.35%,較上月則下降25%,至169萬噸。



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