行業(yè)近況:
據(jù)中證報消息1,新
成品油定價機(jī)制,可能包含縮短調(diào)價周期、調(diào)整掛靠油種以及調(diào)價權(quán)下放到大石油公司等改革。
評論:
我們認(rèn)為,目前油氣行業(yè)可能有三大事件性利好因素,可能在年底或明年初發(fā)生。按照發(fā)生時間的可能先后次序和可靠程度,它們分別是:成品油調(diào)價宣布權(quán)下放石油公司(年底前);特別收益金起征點(diǎn)上調(diào)(年底或來年初);天然氣井口價和城市門站價適度上調(diào)(明年二季度前)。對于上述事件,市場或多或少都有所預(yù)期,但猜測大于確信。繼發(fā)改委近期聲明后,本次中證報再次提及定價方式調(diào)整,我們認(rèn)為可信度大增。
本次成品油定價改革對行業(yè)盈利趨勢的正面影響程度,還有待進(jìn)一步確定。目前媒體關(guān)注的焦點(diǎn)集中在調(diào)價宣布權(quán)下放和調(diào)價周期縮短兩個事項上。但更本質(zhì)的問題,即新機(jī)制是否仍要堅持執(zhí)行原有定價公式,提及甚少。眾所周知,今年發(fā)改委在調(diào)整油品價格時,沒有完全依照原有公式,幾次調(diào)價都未能“到位”。對于原有公式,以及其背后所體現(xiàn)的下游行業(yè)的原定利潤水平,是否還要繼續(xù)執(zhí)行這一本質(zhì)問題,政府和媒體目前尚未給出明確的結(jié)論。
圍繞原有定價公式的執(zhí)行問題,我們估計有四種情形可能發(fā)生:
最理想的情形:政府在正式宣布改革的同時,上調(diào)油品價格,把調(diào)價尚不到位的每噸700-800元的價差一次性彌補(bǔ)給石油公司。這種做法,將對行業(yè)盈利帶來巨大提升。如果明年國際
原油價格波動區(qū)間和今年相近,大油公司的盈利水平將大幅提高,在最樂觀估計下,提升幅度可達(dá)30%以上。投資者也會對本次改革的力度和誠意更有信心。
最不意外的情形:政府對過去調(diào)價“不到位”的事實(shí)采取“既往不咎”的態(tài)度,從目前水平開始計算未來的調(diào)價周期。這種情況下,政府實(shí)際上默認(rèn)了對原有定價公式的修改,也即對原定下游利潤水平進(jìn)行一次性向下調(diào)整。其結(jié)果是,大油公司的煉油板塊可能長期維持局部虧損,而民營煉廠的生存環(huán)境將長期惡化。而且,在新機(jī)制下,如果國際原
油價格開始走弱,國內(nèi)油品降價通道將可能立即開啟。在政府以往“晚漲慢降”慣例下,下游企業(yè)盼望的后半段“慢降”的實(shí)惠,可能落空�？傮w上,這一結(jié)果可能降低投資者對下游板塊盈利空間提升的預(yù)期。
兩種可能的“折中”情形。其一,政府可能等待國際原油價格下跌,直到公式價格和目前執(zhí)行的油品價格一致時(估計
布倫特跌到95美元左右時),才宣布改革。其二,政府可能表面“既往不咎”,但可能默許大油公司在執(zhí)行新機(jī)制之初,根據(jù)
國際油價變動方向,“多漲少降”,加速向原有公式靠攏,快速實(shí)現(xiàn)“到位”,最終確保原公式的完整執(zhí)行。我們認(rèn)為,這兩種情形都帶有一定的“中國特色”,出現(xiàn)的可能性不能排除。另外,輿論壓力也可能帶來新的不確定性。當(dāng)大油公司掌握調(diào)價宣布權(quán)后,行業(yè)中的其他利益主體,包括消費(fèi)者、民營以及外資油商,都可能進(jìn)一步要求政府做好“裁判”工作。
盡管存在上述多種可能情形,我們?nèi)詧猿终J(rèn)為,本次定價改革是潛在一系列政策利好的重要一項。即便“最不意外”的情形出現(xiàn),它至少可能進(jìn)一步確保大油公司目前較高的利潤水平。在目前行業(yè)整體估值過低,股息收益率較高,且盈利上升空間可望高達(dá)30%以上的條件下,股價和估值都可能發(fā)生向上修正。
風(fēng)險提示:
上述政策利好延遲或低于預(yù)期;資源稅10%的從價計征率仍可能早于預(yù)期實(shí)施;國際油價波動;人民幣升值速度放慢;能源和石化產(chǎn)品需求增速放緩;行業(yè)上游勘探、開發(fā)和生產(chǎn)成本不斷上升。
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