生物柴油實(shí)現(xiàn)規(guī)�；a(chǎn)，將大大改善我國(guó)能源依賴(lài)進(jìn)口的局面，而且有利于我國(guó)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，對(duì)我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生非常積極的作用。目前我國(guó)生物柴油仍在起步階段，技術(shù)相對(duì)于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家仍較為落后, 生物柴油的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍需時(shí)日。我國(guó)目前尚沒(méi)有具有可操作性的生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、上游原料短缺等不利因素，導(dǎo)致其應(yīng)用范圍較小，僅能在船舶和農(nóng)用機(jī)械等方面小范圍使用。技術(shù)和原料瓶頸均待突破，致使我國(guó)生物柴油產(chǎn)能大半處于閑置狀態(tài)。長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策扶持力度加大，生物柴油具有廣闊的發(fā)展?jié)摿�，主要從事甲醇及下游產(chǎn)品生產(chǎn)的遠(yuǎn)興能源可能從未來(lái)生物柴油規(guī)模化生產(chǎn)中受益較大。
記者10月22日從中科院廣州能源研究所獲悉，由該所承擔(dān)的粵港關(guān)鍵領(lǐng)域重點(diǎn)突破招標(biāo)項(xiàng)目——“年產(chǎn)１萬(wàn)噸生物柴油關(guān)鍵技術(shù)及示范項(xiàng)目”，近日通過(guò)了專(zhuān)家組驗(yàn)收暨成果鑒定。我國(guó)生物柴油可望走出目前的試驗(yàn)階段，進(jìn)入規(guī)模化的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段。
生物柴油是清潔的可再生能源，它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黃連木等油料林木果實(shí)、工程微藻等油料水生植物以及動(dòng)物油脂、廢餐飲油等為原料制成的液體燃料，是優(yōu)質(zhì)的石油柴油代用品。
生物柴油實(shí)現(xiàn)規(guī)�；a(chǎn)，將大大改善我國(guó)能源依賴(lài)進(jìn)口的局面，而且有利于我國(guó)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排，對(duì)我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生非常積極的作用。
據(jù)國(guó)際權(quán)威石油公司發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2003年底全球探明的
石油儲(chǔ)量為11,500億桶，按現(xiàn)有速度僅可開(kāi)采41年，
煤炭和天然氣等
化石能源的貯量也只僅供開(kāi)發(fā)約100年的時(shí)間，化石燃料日趨枯竭。中國(guó)是石油資源相對(duì)貧乏的國(guó)家，目前我國(guó)主要面臨進(jìn)口石油比例急速增加、國(guó)際
原油價(jià)格大幅波動(dòng)、石油供應(yīng)單一化與國(guó)際油源競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈等方面的石油能源問(wèn)題。
而且資源短缺和環(huán)境惡化已成為各國(guó)可持續(xù)發(fā)展最重要的限制因素，而生物柴油作為一種新型、清潔和可再生能源，具有優(yōu)良的環(huán)保特性。生物柴油含硫量低，可使二氧化硫和硫化物的排放減少約30％，生物柴油不含對(duì)環(huán)境造成污染的芳香烴，與普通柴油相比，生物柴油具有環(huán)境友好特點(diǎn)，其柴油車(chē)尾氣中有毒有機(jī)物排放量、顆粒物、CO2和CO排放量?jī)H為普通柴油的1/10、20％、10%等，有助于減少排泄其它多種環(huán)境污染物。
目前我國(guó)生物柴油仍在起步階段，技術(shù)相對(duì)于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家仍較為落后，但我國(guó)生物柴油的研究與開(kāi)發(fā)雖起步較晚，但發(fā)展速度很快，一部分科研成果已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
我國(guó)是從上世紀(jì)80年代開(kāi)始研究生物柴油的，正式的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展是從2005年前后開(kāi)始的。在近日舉辦的成果驗(yàn)收鑒定會(huì)上，中科院廣州能源所的生物柴油用固體催化劑制備技術(shù)以及生物柴油規(guī)模化技術(shù)獲得認(rèn)可。專(zhuān)家組認(rèn)為，由于該技術(shù)具有運(yùn)行連續(xù)穩(wěn)定，能耗可控，油品質(zhì)量?jī)?yōu)，轉(zhuǎn)化率高，污染物可控與雜質(zhì)回收利用、原料適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)，成為符合我國(guó)國(guó)情的生物柴油生產(chǎn)技術(shù)，將可望推動(dòng)我國(guó)生物柴油邁入規(guī)模化生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)階段。
據(jù)了解，中科院廣州能源研究所針對(duì)當(dāng)前我國(guó)生物柴油主體產(chǎn)業(yè)化存在的主要技術(shù)缺陷，該所的研究團(tuán)隊(duì)在粵港關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)資金的支持下，研究開(kāi)發(fā)了生物柴油用固體催化劑制備技術(shù)以及生物柴油規(guī)模化技術(shù)。其中，重點(diǎn)研發(fā)了具有獨(dú)創(chuàng)性和先進(jìn)性的固體床與活塞流反應(yīng)器耦合連續(xù)生產(chǎn)生物柴油技術(shù)，甲醇與甘油高效回收利用等關(guān)鍵技術(shù)，并突破傳統(tǒng)生物柴油水洗純化思路而應(yīng)用生物柴油干洗純化技術(shù)。
據(jù)介紹，經(jīng)試驗(yàn)后，該技術(shù)工藝已進(jìn)入推廣應(yīng)用階段。目前，有關(guān)方面已在天津建成投產(chǎn)了年產(chǎn)１萬(wàn)噸生物柴油示范工程，用戶反映良好。同時(shí)，還在溫州開(kāi)工建設(shè)年產(chǎn)3萬(wàn)噸生物柴油工程，預(yù)計(jì)2011年年底投產(chǎn)。
由于技術(shù)剛?cè)〉靡欢ㄍ黄�，生物柴油的�?guī)模產(chǎn)業(yè)化仍需時(shí)日，加之我國(guó)目前尚沒(méi)有具有可操作性的生物柴油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、上游原料短缺等不利因素，導(dǎo)致其應(yīng)用范圍較小，僅能在船舶和農(nóng)用機(jī)械等方面小范圍使用，致使我國(guó)生物柴油產(chǎn)能大半處于閑置狀態(tài)。
目前我國(guó)生物柴油的生產(chǎn)仍是以小規(guī)模裝置、小作坊式的企業(yè)進(jìn)行，全國(guó)生物柴油的產(chǎn)能約為每年250萬(wàn)噸，距我國(guó)的柴油消耗量1億多噸仍微不足道。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)生物柴油生產(chǎn)企業(yè)有30家左右，規(guī)劃能力近300萬(wàn)噸/年，現(xiàn)有生產(chǎn)能力150萬(wàn)噸/年，但年實(shí)際產(chǎn)量卻只有30至40噸左右，開(kāi)工率不足30%，行業(yè)發(fā)展幾近冰點(diǎn)。
原料缺乏一方面是技術(shù)所限，將生物原料轉(zhuǎn)化為柴油的規(guī)模有限。采用植物油與甲醇或乙醇在酸或堿性催化劑和130-150度下進(jìn)行酯化反應(yīng)，生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油也有較大的潛力可挖。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃，2010年生物燃料年替代石油200萬(wàn)噸，2020年生物燃料年替代石油1,000萬(wàn)噸；2011年4月26日，國(guó)家發(fā)改委公布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)》將鼓勵(lì)發(fā)展非糧生物質(zhì)燃料納入目錄。
我國(guó)生物柴油原料資源豐富，開(kāi)發(fā)潛力巨大。僅廣東省就有300種以上含有豐富油脂的常見(jiàn)本土植物，可望大規(guī)模開(kāi)發(fā)成為可再生的生物柴油。此外，海洋里大量海藻也可以成為生物柴油的主要原料。但將這些原料轉(zhuǎn)化技術(shù)還在進(jìn)一步研究之中。
另一方面由于目前生物柴油根本沒(méi)有途徑進(jìn)入
中石油、
中石化的
成品油零售市場(chǎng)，加上沒(méi)有自己的加油點(diǎn)、社會(huì)知曉率低，銷(xiāo)售渠道也是少之又少所致。因此，生物柴油的規(guī)模產(chǎn)業(yè)化仍需要政府的大力扶持。
以美國(guó)為例，政府扶持使其生物柴油獲得了飛速發(fā)展。
美國(guó)是最早研究生物柴油的國(guó)家，總產(chǎn)能為130萬(wàn)噸。美國(guó)在黃石公園進(jìn)行的60萬(wàn)公里的行車(chē)實(shí)驗(yàn)，沒(méi)有任何結(jié)焦現(xiàn)象，空氣污染物排放降低了80％以上。1999年，時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)克林頓專(zhuān)門(mén)簽署了開(kāi)發(fā)
生物質(zhì)能源的法令，生物柴油被列為重點(diǎn)發(fā)展的清潔能源之一，國(guó)家對(duì)生物柴油不收稅。美國(guó)主要發(fā)展大豆油為原料的生物柴油，是世界上第二大生物柴油生產(chǎn)國(guó)。
反觀我國(guó)，政策扶持力度仍不足。過(guò)去6年來(lái)，河南近30家能將“地溝油”變成清潔低碳能源的生物柴油企業(yè)，多半遭遇到了收購(gòu)困難“吃不飽”、欠缺渠道“賣(mài)不動(dòng)”的尷尬境地，陷入停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài)。
有專(zhuān)家指出，國(guó)家應(yīng)通過(guò)立法或政令的形式，對(duì)“地溝油”的收購(gòu)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、再生利用等作出詳細(xì)而具體的規(guī)定，餐廚廢棄物收集和處置單位均須備案，詳細(xì)記錄餐廚廢棄物的種類(lèi)、數(shù)量、去向、用途等情況，這樣既能保證產(chǎn)品原料變廢為寶，也能減輕環(huán)保壓力，更能從源頭堵住“地溝油”流向餐桌，實(shí)屬三贏。
目前，河南已出臺(tái)了固體廢棄物污染環(huán)境防治條例，對(duì)于廢棄油脂的使用和處理情況都進(jìn)行了嚴(yán)格的規(guī)定，明確了廢棄油脂的去向。而在鄭州“十二五”規(guī)劃中，也明確了今后將建設(shè)兩個(gè)大型餐廚垃圾集中處理廠，集中收集處理餐廚垃圾后將全部供給生物柴油生產(chǎn)企業(yè)作為原料。
長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，隨著技術(shù)的進(jìn)步和政策扶持力度加大，生物柴油具有廣闊的發(fā)展?jié)摿Α?br />
全球生物柴油主要替代的是車(chē)用柴油，或用在船舶、拖拉機(jī)和收割機(jī)等對(duì)油品要求不高的機(jī)械上，同時(shí)也可以用作潤(rùn)滑劑或其他溶劑等，可以替代脂肪酸，進(jìn)而作為基礎(chǔ)化學(xué)原料使用。目前，世界各國(guó)，尤其是發(fā)達(dá)國(guó)家在致力于開(kāi)發(fā)
生物質(zhì)能源利用技術(shù)。歐洲已成為全球生物柴油的主要生產(chǎn)地。德國(guó)、美國(guó)、意大利和法國(guó)已相繼建成生物柴油生產(chǎn)裝置數(shù)十座。過(guò)去10年，全球生物柴油產(chǎn)量年均增長(zhǎng)率達(dá)41.9％。歐洲的產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的49％。美國(guó)緊隨其后，亞太地區(qū)產(chǎn)量份額較少。
目前，主要從事生物柴油生產(chǎn)及相關(guān)業(yè)務(wù)的上市公司就少。由于植物油與甲醇130-150度下進(jìn)行酯化反應(yīng)，生成相應(yīng)的脂肪酸甲酯或乙酯生物柴油，甲醇可以作為生產(chǎn)生物柴油的原料之一，因此主要從事甲醇及下游產(chǎn)品生產(chǎn)的遠(yuǎn)興能源可能從未來(lái)生物柴油規(guī)�；a(chǎn)中受益較大。
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