南岸區(qū)某加油站，大貨車正在加注柴油
昨日，劉偉轉(zhuǎn)了兩道車，從鎮(zhèn)上來到涪陵三仙龍加油站加油。
“沒有。”加油站工作人員告訴他，柴油依然缺貨。
劉偉只好悻悻然地回去了。這已經(jīng)是近一個月來，劉偉第三次到加油站詢問柴油的情況，但每次都讓他失望。柴油，好像突然之間，從涪陵消失了。劉偉有一輛農(nóng)用車，平日里拉拉貨。秋耕到來又無油可加，這讓他很焦慮。
現(xiàn)象
民營加油站不再售柴油
“當(dāng)然沒得油了，
中石油中石化不給我們發(fā)油得嘛。”涪陵一家民營加油站的老板說，0號柴油在涪陵地區(qū)斷供，已經(jīng)接近兩個月了。
這位加油站老板認(rèn)為，按照商務(wù)部的相關(guān)規(guī)定，
成品油產(chǎn)品由中石油和中石化等公司提供。但在涪陵地區(qū)，甚至萬涪黔等多個地區(qū)在10月9日調(diào)價前的很長一段時間里，便不能從這兩家國有企業(yè)手中買到0號柴油了。
他說，秋耕到了，無論是拖拉機(jī)還是農(nóng)用車的柴油需求量很大，但拿不出油，加油站也沒辦法，只能眼巴巴地看著前來加油的車離去。
他告訴記者，目前涪陵地區(qū)的0號柴油主要通過中石化和中石油，以及位于陜西的延長煉油廠獲取。受
油價可能的漲價預(yù)期，延長也不愿意將柴油賣給民營加油站，“他們的柴油批發(fā)價為8385元/噸，實際上不做零售，也更不會發(fā)給我們。”據(jù)他稱，一些能夠通過相關(guān)渠道拿到油的加油站老板，0號柴油的進(jìn)價，可能已經(jīng)超過銷售價格。
除了萬涪黔等地區(qū)，記者還了解到，市區(qū)一些民營加油站也無柴油可賣。一位在沙坪壩經(jīng)營加油站的老板徐先生告訴記者，他現(xiàn)在所進(jìn)的0號柴油價格已經(jīng)和銷售價格形成了倒掛，賣得越多，虧得就越多。
徐先生稱，自己已經(jīng)停售0號柴油超過2個月，除非能夠保證自己的盈利，才會再次出售。他說，目前中石化和中石油不再給他們供貨，因此更不愿意將自己開先高價買入的油低價出售。
說法
國慶后就進(jìn)入用油高峰
中石化重慶公司相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天告訴記者，在10月9日下調(diào)成品油價格后，國際市場油價逐漸回升反彈，漲價的信號若隱若現(xiàn)。同時，由于目前本身處于用油高峰期，更加劇了漲價的預(yù)期。
這位負(fù)責(zé)人表示，一些民營加油站在這種漲價預(yù)期越來越明顯之時，曾經(jīng)便有過囤油的現(xiàn)象，待到價格上漲后獲利。公司對柴油的惜售，正是為了防止惡性囤油的發(fā)生。
不過該負(fù)責(zé)人也稱，目前由于處于用油高峰，從國慶節(jié)以來，本地用油量大增。加上運輸?shù)脑�，因此公司也一直在想辦法解決目前的用油難題。
這位負(fù)責(zé)人還說，民營加油站在市場疲軟時，并不會選擇中石油和中石化等公司，而是選擇價格便宜的成品油，到緊張時才想到了兩家公司。由于準(zhǔn)備不足，會在一定時間段里造成成品油的供應(yīng)不足。
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