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沿海省際成品油運輸遭政策性收緊

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-10-20  來源:中國能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 日前,交通運輸部下發(fā)的《關(guān)于加強國內(nèi)沿海成品油運輸市場宏觀調(diào)控的公告》提出,將嚴(yán)格控制批準(zhǔn)新增國內(nèi)沿海省際成品油船運力,鼓勵現(xiàn)有經(jīng)營者將自有船舶退出國內(nèi)省際成品油運輸市場。 交通運輸部表示,今年以來,國內(nèi)沿海省際成...


    日前,交通運輸部下發(fā)的《關(guān)于加強國內(nèi)沿海成品油運輸市場宏觀調(diào)控的公告》提出,將嚴(yán)格控制批準(zhǔn)新增國內(nèi)沿海省際成品油船運力,鼓勵現(xiàn)有經(jīng)營者將自有船舶退出國內(nèi)省際成品油運輸市場。

    交通運輸部表示,今年以來,國內(nèi)沿海省際成品油運輸市場經(jīng)營者和船舶運力快速增長、過度競爭的趨勢已經(jīng)顯現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,今年以來,已取得交通運輸部批準(zhǔn)正在建造或即將建造的油船共367艘,占現(xiàn)有總運力規(guī)模的32%,批準(zhǔn)籌建尚未開業(yè)的經(jīng)營主體數(shù)量為100家,占現(xiàn)有經(jīng)營主體的42%。據(jù)了解,交通運輸部下一步將嚴(yán)格控制國內(nèi)新建、國外購置和光租、中國籍國際航行船舶轉(zhuǎn)入國內(nèi)運輸以及省內(nèi)運輸船舶轉(zhuǎn)為省際運輸?shù)刃袨椤?/p>

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