塔里木油田鹽底卡層氣井為西氣東輸增氣
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[時(shí)間:2011-10-18 來(lái)源:中國(guó)石油新聞中心 關(guān)注度:0]
摘要:
10月初,塔里木油田克深204井完成鹽底卡層后,順利下入201.7毫米套管,為這口井進(jìn)入目的層鉆進(jìn)創(chuàng)造了優(yōu)良的井眼條件。這是塔里木油田今年完成的第八口鹽層卡層氣井,卡層成功率達(dá)100%。
塔里木庫(kù)車(chē)山前井深在7000米左右,由...
10月初,
塔里木油田克深204井完成鹽底卡層后,順利下入201.7毫米套管,為這口井進(jìn)入目的層鉆進(jìn)創(chuàng)造了優(yōu)良的井眼條件。這是塔里木油田今年完成的第八口鹽層卡層氣井,卡層成功率達(dá)100%。
塔里木庫(kù)車(chē)山前井深在7000米左右,由于構(gòu)造復(fù)雜,鹽層發(fā)育且鹽層塑性強(qiáng)、地下揉皺變形強(qiáng)烈,鹽層厚度毫無(wú)規(guī)律,加上鹽層間有時(shí)會(huì)出現(xiàn)高壓鹽水層,鉆井作業(yè)難度較大。因此,鹽底卡層一直是塔里木油田庫(kù)車(chē)項(xiàng)目部地質(zhì)人員技術(shù)攻關(guān)的重點(diǎn)。
在鹽底卡層作業(yè)實(shí)施過(guò)程中,塔里木油田庫(kù)車(chē)項(xiàng)目部地質(zhì)人員和工程人員緊密配合,充分發(fā)揮了工程地質(zhì)一體化優(yōu)勢(shì),結(jié)合鉆時(shí)、鉆壓及其他鉆井參數(shù)對(duì)鹽層進(jìn)行精確判斷,使鹽膏層攻而不破的難題得到解決,有效釋放了“聚寶盆”里的“福氣”,給
西氣東輸穩(wěn)定供氣增添了動(dòng)力。目前,為做好油氣顯示落實(shí)工作,庫(kù)車(chē)
勘探開(kāi)發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理部加強(qiáng)對(duì)8口井的隨鉆動(dòng)態(tài)研究,并派專(zhuān)家駐井,為提高整體鉆井速度、降低成本續(xù)寫(xiě)新的答卷。
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