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我國成品油定價或將參考紐約油價

    近日發(fā)改委將汽柴油價格每噸降低300元，關于成品油定價機制改革方案即將出臺的呼聲也越來越高。有業(yè)內(nèi)專家在接受記者采訪時表示，今后國內(nèi)成品油定價可能加入紐約油價等參考因素。

    兩大石油集團的內(nèi)部人士告訴記者，現(xiàn)在新的成品油定價機制框架差不多已經(jīng)完成，只等各方面意見最后達成共識，其中調(diào)整掛靠油種這一項很可能加入紐約油價的參考指標。

    發(fā)改委表示，國家將在現(xiàn)行體制機制框架內(nèi)，圍繞縮短調(diào)價周期、加快調(diào)價頻率，改進成品油調(diào)價操作方式，以及調(diào)整掛靠油種等方面，進一步完善成品油價格機制。由于此前在調(diào)價周期和調(diào)價頻率上業(yè)界已有充分討論，發(fā)改委對掛靠油種的最新表態(tài)成為新熱點。

    中國社科院財貿(mào)所副所長史丹表示，由于石油價格已是整個國際經(jīng)濟形勢變化的晴雨表，將更流行的紐約原油價格列入國內(nèi)成品油定價機制中的掛靠油種不無道理。國際油品的價格已經(jīng)金融化了，把紐約油價參考進來實際上是把金融因素考慮進來了。

    業(yè)內(nèi)也有專家認為，相比于布倫特油價，WTI油價(即紐約油價)近年來總體下降幅度較大，更符合國家控制物價的考慮。

    國務院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟研究所副所長鄧郁松認為，掛靠品種需要更好地反映國內(nèi)進口原油成本的變化。“我們要選擇什么樣的一個品種，應該和整個進口原 油的品質大體是相類似的，要看我們進口的原油主要來自哪些地方以及和哪些代表品種的品質更接近。假設大體可以把進口原油分為三到四類，根據(jù)它的權重賦予不 同相近品質代表性油種一個大致的權重，這樣可以更好地反映國內(nèi)進口原油成本的變化。”他告訴記者。