6. 導(dǎo)向套管尾管鉆井技術(shù)實(shí)現(xiàn)鉆井新突破
套管鉆井作為一種高效低成本控制井眼問題的先進(jìn)鉆井技術(shù)，適用低壓帶、頁巖層、煤層以及多壓力帶地層，在鉆井提速、降本增效及解決循環(huán)漏失問題等方面具有很好效果，越來越受到油氣鉆井業(yè)的重視。近年來與旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向技術(shù)相結(jié)合，套管鉆井成為導(dǎo)向鉆井技術(shù)的新方向。貝克休斯、斯倫貝謝、TESCO等公司紛紛投入研發(fā)，斯倫貝謝與貝克休斯先后推出商業(yè)化產(chǎn)品并成功進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
定向套管鉆井（DCwD）技術(shù)，使用可回收的導(dǎo)向式井底鉆具組合（BHA），實(shí)現(xiàn)套管鉆井過程中的導(dǎo)向，導(dǎo)向工具既可使用旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向系統(tǒng)，又可使用容積式馬達(dá)。該技術(shù)由斯倫貝謝與TESCO公司共同研制，適用于易發(fā)生漏失和井壁穩(wěn)定性差的低壓油田或老油田，目前已在北海和中東地區(qū)獲得應(yīng)用。2010年，DCwD技術(shù)在馬來西亞一座海上平臺(tái)作業(yè)，創(chuàng)造了13-38英寸 DCwD套管作業(yè)深度最深（1201米）、套管傾斜角度最大（58°）、機(jī)械鉆速最高（100米/小時(shí)）的世界紀(jì)錄。
可導(dǎo)向尾管鉆井系統(tǒng)（SDL），是世界上首個(gè)實(shí)現(xiàn)可導(dǎo)向的尾管鉆井系統(tǒng)，由貝克休斯與挪威國家石油公司共同開發(fā)。該系統(tǒng)結(jié)合貝克休斯的EZLine尾管鉆井系統(tǒng)、AutoTrak旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向系統(tǒng)、X-treme馬達(dá)、EZCase套管鉆井專用鉆頭四種先進(jìn)技術(shù)，可在尾管鉆井的同時(shí)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向。該系統(tǒng)可承受大鉆壓及高扭矩，并可在井下進(jìn)行BHA更換操作。2010年1月，SDL系統(tǒng)在Statfjord油田完成第二次先導(dǎo)性試驗(yàn)，機(jī)械鉆速與常規(guī)鉆井速度相當(dāng)，導(dǎo)向效果令人滿意。
可導(dǎo)向套管尾管鉆井技術(shù)的推出與成功應(yīng)用，解決了定向鉆井和水平鉆井的井眼問題，為部分老井加深、深井延伸困難等問題提供一種有效解決方案，也為套管鉆井技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
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