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麗昌多孔納米硅碳復(fù)合材料新產(chǎn)品

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-08-10  來源:中國化工信息網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要:   8月5日,中國電池博覽會麗昌新材料展在北京國際展覽中心隆重開幕。大連麗昌新材料有限公司在北京國際展覽中心隆重推出其最新開發(fā)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品新一代硅碳儲能新材料多孔納米硅碳復(fù)合材料。來自全國二十余家新聞媒體,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及同行業(yè)者歡聚一...
  8月5日,“中國電池博覽會—麗昌新材料展”在北京國際展覽中心隆重開幕。大連麗昌新材料有限公司在北京國際展覽中心隆重推出其最新開發(fā)的節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品新一代硅碳儲能新材料——多孔納米硅碳復(fù)合材料。來自全國二十余家新聞媒體,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及同行業(yè)者歡聚一堂,共同見證這一隆重而又激動的時刻。

  大連麗昌新材料有限公司位于大連花園口經(jīng)區(qū),是國家級新材料產(chǎn)業(yè)基地 ,更甚是適合發(fā)展投資的風(fēng)水寶地。公司是以發(fā)展高科技新材料為主導(dǎo),從事鋰離子電池正極材料、負極材料、電解液等高端產(chǎn)品的研發(fā)及生產(chǎn)。公司經(jīng)過數(shù)年的研究開發(fā)出新一代硅碳儲能新材料——多孔納米硅碳復(fù)合材料。該材料可運用于動力電池,可以使電池儲存電量變?yōu)閭鹘y(tǒng)電池的3倍,被視為動力電池領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。

  工藝路線的突破

  多孔納米硅碳復(fù)合材料,采用新一代合成技術(shù)制備。工藝路線可形象化的描述為:在硅顆粒上包一層碳膜——再用碳納米管附著在表面——之后將這些材料造成球形。 

  因為普通硅材料用于電池,經(jīng)過幾次充電放電后體積會膨脹為原來的3-4倍,造成電池破壞和安全事故,根本無法繼續(xù)使用。而硅顆粒表面包著一層碳膜,這層膜厚度是納米級別的(10-20納米),在這層膜上粘附著碳納米管。這樣碳納米管填充于硅顆粒之間,既起到導(dǎo)電作用,又能起到吸收硅顆粒體積膨脹的作用。最后將這些粘附著碳納米管的硅和碳的復(fù)合材料,用噴霧干燥的方式制造成一粒粒的小球,這些小球的粒徑在10微米左右。

       多孔納米硅碳復(fù)合材料具有這么好的電性能,其實道理很簡單:
  硅材料儲存電能的容量是4200 mAh/g,而常規(guī)碳材料是350 mAh/g。而硅材料有個致命的弱點是會膨脹。普通硅材料做到電池里面,經(jīng)過幾次充放電后,體積就會膨脹,導(dǎo)致電池報廢,甚至造成電池爆炸等安全事故。而該產(chǎn)品經(jīng)過針對性處理,保留了硅的高儲存電量能力的優(yōu)點,巧妙的避開了膨脹破壞的缺點。確切的說,該材料的成功,是精密粉體造粒制造工藝的成功。

  該材料憑借優(yōu)異性能,在汽車動力電池領(lǐng)域大有用武之地,大連麗昌新材料有限公司負責(zé)人耿博士認為,在未來2-3年,該材料可占據(jù)汽車動力電池市場份額30-50%左右。

      前景展望

  麗昌多孔納米硅碳復(fù)合材料,是電池材料這一領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。采用這種材料設(shè)計大功率電池,尤其是汽車動力電池,可以擺脫目前動力汽車的技術(shù)瓶頸。目前,已有多家動力汽車電池廠商試用該系列產(chǎn)品,并取得非常滿意效果,因此對動力汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景充滿信心。
 


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