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國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率海上風(fēng)電機(jī)組下線

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-07-28  來源:湖南日?qǐng)?bào)  關(guān)注度:0]
摘要:  7月24日,由中國(guó)南車株洲電機(jī)有限公司配套生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率海上風(fēng)電機(jī)組2.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,在江蘇大豐下線。國(guó)家能源局、江蘇省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到場(chǎng)祝賀。據(jù)悉,該型風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有性能可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、運(yùn)行噪音低等優(yōu)勢(shì),是當(dāng)今風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域...
  7月24日,由中國(guó)南車株洲電機(jī)有限公司配套生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首臺(tái)大功率海上風(fēng)電機(jī)組——2.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,在江蘇大豐下線。國(guó)家能源局、江蘇省有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到場(chǎng)祝賀。據(jù)悉,該型風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有性能可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化、運(yùn)行噪音低等優(yōu)勢(shì),是當(dāng)今風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域的尖端技術(shù)產(chǎn)品。

  中國(guó)南車株洲電機(jī)有限公司是我國(guó)軌道交通裝備核心部件——牽引電機(jī)和變壓器技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)。2004年,該公司就與新疆金風(fēng)科技股份有限公司開展戰(zhàn)略合作,組建了中國(guó)風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心電機(jī)研究室,先后誕生并批量生產(chǎn)出多型風(fēng)力發(fā)電機(jī),現(xiàn)已成為我國(guó)最大的、年產(chǎn)2000臺(tái)兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。2008年2月,兩家公司開始聯(lián)合研發(fā)海上風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)品,僅用2個(gè)月時(shí)間,完成了2.5兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制,準(zhǔn)時(shí)交付金風(fēng)科技進(jìn)行試驗(yàn)總裝。

  據(jù)專家介紹,我國(guó)擁有十分豐富的近海風(fēng)能資源,近海10米水深的風(fēng)能資源約1億千瓦,近海20米水深的風(fēng)能資源約3億千瓦,近海30米水深的風(fēng)能資源約4.9億千瓦,海上風(fēng)能是陸上風(fēng)能的3倍,具有廣闊開發(fā)前景。



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