峽口（Chokepoints）指被夾在兩塊陸地之間，兩端連接兩大海域的狹窄通道。由于海運(yùn)大量的石油貿(mào)易量要通過這種峽口，所以顯得特別重要。重要的石油海運(yùn)海峽口有霍爾木茲海峽、馬六甲海峽、巴布曼得海峽、博斯普魯斯海峽、蘇伊士運(yùn)河、巴拿馬運(yùn)河。
蘇伊士運(yùn)河（Suez Canal）是國(guó)際通航的運(yùn)河，橫跨蘇伊士地峽，處于地中海側(cè)的塞德港和紅海蘇伊士灣側(cè)的蘇伊士?jī)勺鞘兄g，全長(zhǎng)約163km，是全球最大的無船閘運(yùn)河。蘇伊士運(yùn)河是中東石油和液化天然氣海運(yùn)到歐洲的重要通道。
蘇伊士運(yùn)河烴類運(yùn)輸量
| 2008年 | 2009年 | 2010年 | |
| 北水道 | |||
| 原油/（bbl/d） | 940 | 314 | 428 |
| 汽油 | 429 | 379 | 413 |
| 中間餾分 | 150 | 261 | 250 |
| 燃料油 | 6 | 19 | 6 |
| 石腦油 | 45 | 1 | 13 |
| 液化石油氣/LPG | 49 | 14 | 24 |
| 其 他 | 2 | 7 | 20 |
| 共計(jì) 油類/（bbl/d） | 1 621 | 994 | 1 153 |
| 液化天然氣/ bcf | |||
| 運(yùn)輸船數(shù) | |||
| 油 輪 | 2 089 | 1 867 | 1 768 |
| 液化天然氣運(yùn)輸船 | 229 | 283 | 393 |
| 南水道 | |||
| 原油/（bbl/d） | 211 | 271 | 307 |
| 汽油 | 165 | 173 | 108 |
| 中間餾分 | 22 | 50 | 27 |
| 燃料油 | 291 | 188 | 250 |
| 石腦油 | 63 | 103 | 78 |
| 液化石油氣/LPG | 27 | 38 | 24 |
| 其 他 | 39 | 27 | 19 |
| 共計(jì) 油類/（bbl/d） | 818 | 850 | 813 |
| 液化天然氣/bcf | 281 | 48 | 97 |
| 運(yùn)輸船數(shù) | |||
| 油 輪 | 1 706 | 1 612 | 1 451 |
| 液化天然氣運(yùn)輸船 | 200 | 242 | 370 |
| 總 計(jì) | |||
| 油類合計(jì)/（bbl/d） | 2 440 | 1 843 | 1 966 |
| 原 油 | 1 151 | 585 | 735 |
| 成品油 | 1 288 | 1 258 | 1 232 |
| 液化天然氣/bcf | 596 | 852 | 1 416 |
| 運(yùn)輸船合計(jì) | |||
| 油 輪 | 3 795 | 3 479 | 3 219 |
| 液化天然氣運(yùn)輸船 | 429 | 525 | 763 |
| 總流量/（bbl/d） | 2 100 | 1 100 | 1 150 |
資料來源：蘇伊士運(yùn)河管理局，載于美國(guó)能源情報(bào)署。
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