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長城船用油進(jìn)入VLOC市場

[加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2011-03-22  來源:中國石化新聞網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 3月15日,潤滑油分公司在天津港南疆碼頭為抵港卸貨的中海發(fā)展貨輪公司中海興旺(CSB FORTUNE)輪超級礦沙船(VLOC)補(bǔ)加長城氣缸油50000L。至此,長城船用油正式進(jìn)入VLOC市場。 自2010年長城船用油成功配套國...

3月15日,潤滑油分公司在天津港南疆碼頭為抵港卸貨的中海發(fā)展貨輪公司中海興旺(CSB FORTUNE)輪超級礦沙船(VLOC)補(bǔ)加長城氣缸油50000L。至此,長城船用油正式進(jìn)入VLOC市場。

自2010年長城船用油成功配套國際VLCC(超大型油輪)后,其服務(wù)大型船舶的能力得到充分檢驗(yàn)和認(rèn)可,推動了在各類船舶中的推廣應(yīng)用。中國石化進(jìn)一步加強(qiáng)與我國四大航運(yùn)公司在船用潤滑油的合作,也使長城船用油的市場影響力不斷增強(qiáng)。2010年,長城船用油銷售量增長40%以上。

2010年12月11日,潤滑油分公司與中海貨運(yùn)、中國石化中海燃供在廣州簽訂VLOC潤滑油合作協(xié)議,確定以長城船用油為中海貨運(yùn)興旺輪VLOC提供配套潤滑服務(wù)。其后,潤滑油分公司與有關(guān)方密切合作,積極做好前期準(zhǔn)備工作,確保各項(xiàng)配套服務(wù)精準(zhǔn)到位,順利在天津港為中海興旺完成首次補(bǔ)油。

VLOC是大型礦砂船的簡稱,主要是運(yùn)輸各種礦砂,煤炭,或者鋼材、肥料、糧食等等大宗散貨的船舶,載重噸一般在20萬噸以上。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展特別是航運(yùn)事業(yè)的繁榮,近年來,我國積極研制開發(fā)了23萬、32萬、36萬和50萬噸級礦砂船系列船型,并投入運(yùn)營,提高在國際航運(yùn)中的話語權(quán),確保國家戰(zhàn)略物資運(yùn)輸?shù)闹鲃訖?quán)。

中海興旺是潤滑油公司與中海發(fā)展股份貨輪公司合作的首艘超級礦沙船,該輪載重噸為23萬噸,運(yùn)營澳大利亞至國內(nèi)北方港口航線。該輪于2010年下水,是中海發(fā)展貨輪公司大型船舶的管理示范船。長城船用潤滑油在該輪上的推廣使用對于其他超大型礦沙船有著較強(qiáng)的示范作用。



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