3月8日，經(jīng)過百天的試運(yùn)行，國內(nèi)首個(gè)采用串聯(lián)運(yùn)行技術(shù)改造的急冷系統(tǒng)，在大慶石化乙烯裝置成功投運(yùn)。據(jù)測(cè)算，今年將消耗調(diào)質(zhì)油6701噸，比去年減少2.5萬噸，可增效3467萬元。
2004年乙烯裝置擴(kuò)能改造以來，急冷系統(tǒng)運(yùn)行情況與設(shè)計(jì)目標(biāo)差距較大，急冷油黏度高，無法滿足工藝要求，生產(chǎn)成本居高不下。這個(gè)公司通過調(diào)整急冷油塔ET-1201塔頂、塔釜溫度和急冷油回流量等關(guān)鍵指標(biāo)，同時(shí)將裂解老區(qū)裝置副產(chǎn)品引入急冷系統(tǒng)，在降低調(diào)質(zhì)油引入量的同時(shí)改善了急冷油黏度。去年10月，這個(gè)公司在化工區(qū)裝置大檢修期間，優(yōu)化新、老區(qū)裝置急冷油的互串操作，有效提升急冷系統(tǒng)運(yùn)行效能，同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能增效。
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