6月份，廣州石化重油催化裂化裝置通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化，先后克服了催化劑生焦量高、第一再生器催化劑跑劑量大等難題，減壓渣油摻煉量從每小時(shí)提高了4噸，汽油產(chǎn)率由47%提高到49.5%，一年可多摻煉減壓渣油近3.6萬(wàn)噸，增效2000余萬(wàn)元。該優(yōu)化不僅實(shí)現(xiàn)了裝置增效目的，還降低了公司油品加工結(jié)構(gòu)中減壓渣油的處理壓力，增強(qiáng)了生產(chǎn)平衡能力。
為進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)全流程優(yōu)化創(chuàng)效的能力，廣州石化持續(xù)實(shí)施“周優(yōu)化、旬分析、月總結(jié)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策機(jī)制。每周召開(kāi)優(yōu)化會(huì)，堅(jiān)持優(yōu)化統(tǒng)籌，引導(dǎo)實(shí)施生產(chǎn)優(yōu)化;每旬召開(kāi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)例會(huì)，對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與預(yù)算進(jìn)度進(jìn)行對(duì)比分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常，提出改進(jìn)措施和下一步生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)優(yōu)化思路;每月召開(kāi)總結(jié)會(huì)，總結(jié)分析優(yōu)化過(guò)程中的不足，固化好的經(jīng)驗(yàn)做法，不斷提升優(yōu)化和經(jīng)營(yíng)決策水平。今年以來(lái)，廣州石化通過(guò)抓好原料優(yōu)化、生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化等工作，將優(yōu)化貫穿生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程。今年1~6月，廣州石化共實(shí)施優(yōu)化項(xiàng)目35項(xiàng)，創(chuàng)效1.9億元。
在原料優(yōu)化方面，廣州石化強(qiáng)化原油市場(chǎng)預(yù)判，每周對(duì)原油性價(jià)比進(jìn)行效益測(cè)算，優(yōu)化油種結(jié)構(gòu)，著力捕捉新油種和機(jī)會(huì)油，如抓住基準(zhǔn)油價(jià)之間價(jià)差波動(dòng)行情，采購(gòu)了性價(jià)比好的格恩尼、瑪斯等原油;根據(jù)兩套催化裝置摻煉渣油的情況，對(duì)阿曼、尼羅、卡賓達(dá)、穆?tīng)柊嗟仍偷脑桶创呋线M(jìn)行測(cè)算，采購(gòu)了適合催化裝置摻渣的高性價(jià)比油種。
在生產(chǎn)過(guò)程優(yōu)化方面，由于上半年成品油降價(jià)較快，而瀝青相對(duì)降價(jià)慢，經(jīng)過(guò)優(yōu)化測(cè)算，大部分時(shí)間利用渣油生產(chǎn)瀝青的效益要好于進(jìn)焦化裝置。為此，廣州石化通過(guò)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化，保持較高的瀝青生產(chǎn)產(chǎn)量，增效3000多萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)優(yōu)化測(cè)算，上半年抽余油用于調(diào)合汽油的效益比生產(chǎn)溶劑油和石腦油效益好，因此，廣州石化暫停了溶劑油生產(chǎn)，抽余油除了供應(yīng)改制企業(yè)赫爾普公司外，剩余的全部用于調(diào)合汽油，多創(chuàng)效1600多萬(wàn)元。
結(jié)合兩套催化裝置摻煉渣油以及全廠蠟油平衡考慮，經(jīng)過(guò)優(yōu)化測(cè)算，從今年2月份開(kāi)始，廣州石化將裂解投料組合由此前的“2+3+1”(2臺(tái)石腦油+3臺(tái)輕石腦油+1臺(tái)加裂尾油)模式逐步過(guò)渡為“1+3+2”(1臺(tái)石腦油+3臺(tái)輕石腦油+2臺(tái)加裂尾油)模式。上半年共加工尾油10.34萬(wàn)噸，尾油投料比例由上年的18.9%提高到31.7%，噸乙烯原料成本比去年降低28元。該優(yōu)化不僅降低了噸乙烯原料成本，而且確保了全廠的蠟油平衡。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面，廣州石化以增產(chǎn)汽油、航煤，壓減柴油為目標(biāo)，充分運(yùn)用RSIM模型，精心測(cè)算，優(yōu)化常減壓蒸餾、催化、加氫裂化等裝置操作，把提高摻渣、提高辛烷值、提高汽油收率、提高航煤收率作為優(yōu)化生產(chǎn)的目標(biāo)。充分發(fā)揮汽油在線調(diào)合系統(tǒng)的功能，利用各種汽油組分資源，最大量生產(chǎn)高標(biāo)號(hào)汽油和航煤;依據(jù)產(chǎn)品價(jià)格動(dòng)態(tài)排序做好產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，利用催化裝置回?zé)捊够偷却胧�，多產(chǎn)汽油、航煤等高價(jià)值產(chǎn)品，降低柴汽比。上半年，廣州石化汽油產(chǎn)量同比增加了26.2萬(wàn)噸，創(chuàng)效5000多萬(wàn)元;航煤產(chǎn)量同比增加了10.4萬(wàn)噸，創(chuàng)效1200多萬(wàn)元;柴汽比同比下降0.29，創(chuàng)歷史最好成績(jī)。
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