油價嗨不停！各位有車的小伙伴注意啦！就在今天！油價又迎來一波上漲！
11月16日，
國家發(fā)改委發(fā)布信息顯示，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行
成品油價格形成機制，自2017年11月16日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高265元和250元。本次調(diào)價是年內(nèi)第10次上調(diào)，也創(chuàng)下今年年內(nèi)最大漲幅。據(jù)此計算，折合每升89#0.19、92#0.21、95#0.22、0#0.21元。據(jù)計算，以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92#汽油將多花10.5元。
對于下輪調(diào)價預期，隆眾資訊分析師李彥對《
每日經(jīng)濟新聞》記者表示，以當前的國際
原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)下調(diào)的趨勢，幅度在60元/噸左右。
布油站穩(wěn)60美元/桶
本輪計價周期初，受
歐佩克（石油輸出國組織，即OPEC）減產(chǎn)協(xié)議延長言論支撐，以及對沙特政局緊張導致的供應擔憂，國際原油價格整體震蕩上揚，再創(chuàng)新高。
11月6日，
布倫特原油價格升至64.27美元/桶，為2015年6月以來的最高水平，WTI升至每桶57.35美元，為2015年7月以來的最高水平。此后，布倫特原油價格連續(xù)5個工作日下滑，但價格仍穩(wěn)定在60美元/桶上方。
截至11月15日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質(zhì)
原油期貨價格下跌0.37美元，收于每桶55.33美元，跌幅為0.66％。2018年１月交貨的布倫特原油期貨價格下跌0.34美元，收于每桶61.87美元，跌幅為0.55％。
市場分析人士認為，
國際油價下跌源于國際能源署下調(diào)石油需求預測以及美國原
油庫存意外增長等利空因素影響。
將增加終端用油成本
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青對《每日經(jīng)濟新聞》記者，調(diào)價政策落實后，成品油終端消費者用油成本將有所增加，以一輛油箱容量在50L的家用汽車為例，加滿一箱92#汽油將多花10.5元。
從油耗方面來計算，王蘆青表示，以月跑2000公里，百公里油耗在10L的小型私家車來計算，消費者用油成本將增加21元左右；物流行業(yè)柴油車用油成本增加較為明顯，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，燃油成本將增加約400元。
對于下一輪調(diào)價預期，多家機構認為，下輪調(diào)價有望擱淺或下調(diào)。李彥告訴記者，近期國際油價出現(xiàn)高位回落跡象，主要受減產(chǎn)相關的利好已被消化等因素影響。預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)或擱淺的概率較大。
中宇資訊分析師孫曉飛認為，新一輪計價期受近兩日原油持續(xù)下滑影響，呈現(xiàn)70元/噸左右的下調(diào)預期，而原油方面來自產(chǎn)油國會議的各類言論消息或?qū)τ谟蛢r形成一定影響，若后期原油回歸震蕩走勢，則下輪調(diào)價擱淺可能較大。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞則認為，一旦出現(xiàn)任何不利消息，國際原油價格很有可能會繼續(xù)下調(diào)。這就導致了新一輪的調(diào)價周期開始，國內(nèi)參考的原油變化率呈現(xiàn)負值，且后期或繼續(xù)下探。綜合分析，下一輪成品油零售限價下調(diào)概率較大，這也將是成品油下半年的首次下調(diào)。
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