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     據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局、財(cái)政部等十五部門(mén)日前聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車(chē)用乙醇汽油的實(shí)施方案》。根據(jù)方案，到2020年，我國(guó)全國(guó)范圍內(nèi)將推廣使用車(chē)用乙醇汽油，基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

    燃料乙醇是環(huán)境友好的生物質(zhì)能，使用乙醇汽油可有效減少汽車(chē)尾氣中的碳排放、細(xì)顆粒物排放以及其他有害物質(zhì)的污染，從而改善空氣質(zhì)量。對(duì)于一個(gè)石油消耗大國(guó)來(lái)說(shuō)，乙醇汽油的使用可以替代部分石油，對(duì)于能源安全也非常重要。更重要的是，提高國(guó)家對(duì)糧食市場(chǎng)的調(diào)控能力。

    中國(guó)國(guó)際工程咨詢公司石化輕紡部副主任樂(lè)有華：國(guó)家戰(zhàn)略需要的時(shí)候，就是加快地把這些超期超標(biāo)的糧食進(jìn)行轉(zhuǎn)化，如果供求緊張的時(shí)候，主要是用木薯這些淀粉質(zhì)的原料來(lái)生產(chǎn)燃料乙醇，形成一個(gè)良好的調(diào)控手段。

    同時(shí)，生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)也是處置超期超標(biāo)等糧食的有效途徑。截至目前，全國(guó)已經(jīng)有11個(gè)省區(qū)試點(diǎn)推廣乙醇汽油，乙醇汽油消費(fèi)量占到同期全國(guó)汽油消費(fèi)總量的1/5。到2020年我國(guó)生物燃料乙醇的年利用量將達(dá)到1000萬(wàn)噸。而按照《實(shí)施方案》操作，屆時(shí)乙醇汽油的使用就將基本覆蓋全國(guó)。在采訪中，遼寧省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱(chēng)，試點(diǎn)地區(qū)乙醇汽油與傳統(tǒng)汽油同價(jià)。而清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授吳燁表示，使用乙醇汽油并不會(huì)增加車(chē)的油耗。

    吳燁：我們過(guò)去這兩年時(shí)間里面已經(jīng)做了將近10輛車(chē)，大概做了上百組試驗(yàn)。目前來(lái)看幾種普通的車(chē)型，在國(guó)Ⅲ國(guó)Ⅳ國(guó)Ⅴ的車(chē)?yán)锩娑紱](méi)有發(fā)現(xiàn)，它的能耗（因?yàn)椋┯昧艘掖计�油而上升了�?br />