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    14日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)，私家車(chē)加滿一箱油可少花3元左右。受國(guó)際油價(jià)影響，機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)下一輪調(diào)價(jià)窗口，國(guó)內(nèi)油價(jià)或繼續(xù)下調(diào)。

    據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知，自3月14日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均降低85元。

    隆眾資訊測(cè)算的數(shù)據(jù)顯示，本次下調(diào)折合89號(hào)汽油跌0.06元/升，92號(hào)汽油跌0.06元/升，95號(hào)汽油跌0.07元/升；0號(hào)柴油跌0.07元/升。

    本輪調(diào)價(jià)主要受?chē)?guó)際油價(jià)下跌影響。截至3月13日，美國(guó)WTI原油期貨連續(xù)六個(gè)交易日下跌，跌破50美元/桶關(guān)口；布倫特原油期貨連續(xù)五個(gè)交易日下跌。

    這是2017年以來(lái)國(guó)內(nèi)油價(jià)第二次下調(diào)。本輪過(guò)后，2017年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“兩漲兩跌一擱淺”的格局。

    中宇資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，調(diào)價(jià)落實(shí)后，除海南省外我國(guó)大部分省份汽油零售價(jià)將在6.37-6.64元/升。以北京92號(hào)汽油為例，經(jīng)價(jià)格調(diào)整后最高零售價(jià)為6.47元/升。

    本次調(diào)價(jià)幅度較小，消費(fèi)者駕車(chē)出行成本略有減少。如果給一輛油箱為50L的普通家用車(chē)加滿92號(hào)汽油，可少花3元左右。

    下一次調(diào)價(jià)窗口將在3月28日24時(shí)開(kāi)啟，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)下調(diào)的可能性較大。

    “從中期原油走勢(shì)看，美國(guó)頁(yè)巖油增產(chǎn)、原油庫(kù)存偏高的擔(dān)憂難以化解，石油輸出國(guó)組織（OPEC）延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議的可能性降低，再加上美聯(lián)儲(chǔ)3月加息呼聲較高，導(dǎo)致國(guó)際原油市場(chǎng)利空因素占上風(fēng)。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師秦文平說(shuō)，下一次調(diào)價(jià)窗口，國(guó)內(nèi)油價(jià)可能迎來(lái)較大幅度的下調(diào)。

    中宇資訊分析師胡雪認(rèn)為，國(guó)際原油市場(chǎng)將面臨兩大考驗(yàn)——國(guó)際能源署（IEA）和石油輸出國(guó)組織（OPEC）的月度報(bào)告。她說(shuō)，OPEC或不再延長(zhǎng)減產(chǎn)的可能讓市場(chǎng)憂慮重重，預(yù)計(jì)下一輪調(diào)價(jià)油價(jià)下跌的可能性較大。