過去三個月里，全球汽
油價格平均上漲約4.4%左右，中國發(fā)改委也已經(jīng)多次上調(diào)
成品油批發(fā)零售價格。但事實上，中國的油價在全球僅排在中等偏下水平。油價更貴的國家比比皆是。
本文依次對61個國家的三大汽油相關的經(jīng)濟指標進行排序，以評判汽油對各國民眾的收入與開支影響。
以下僅具體列舉了12大汽油消費國的對比情況：
1、美國
美國候任總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)曾在競選時誓言放寬能源和環(huán)境法規(guī)，以及支持和討好化石燃料企業(yè)。但是如果以汽油價格評判成功與否，那么汽油價格遭遇上行空間。近幾年來，美國的汽油價格一度暴跌，而石油產(chǎn)量激增，汽車則變得更為高效。
然而，美國仍然比其他國家消耗更多的汽油，因此即使汽油價格較低，強勁的汽油消耗量也令美國民眾的腰包叫苦不迭。
☆汽油價格：排名12☆
汽油平均價格0.67美元/升
☆可支付能力：排名2☆
美國民眾平均收入156.54美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的0.43%
☆汽油支配收入：排名47☆
司機平均使用汽油1,590.28升/年，占據(jù)一般薪酬水平的1.86%
2、中國
中國當前已經(jīng)成為世界最大的石油進口國，因為中產(chǎn)階級的迅速崛起拉動了汽車消費。但這種情況將不太可能得到長期發(fā)展，因為政府正致力于
電動車市場的發(fā)展。近期，中國的電動汽車銷售量已經(jīng)超過美國，并且隨著電池價格下降，中國電動汽車制造商激增，這種改變預計將持續(xù)下去。
☆汽油價格：排名20☆
汽油的平均價格是0.98美元/升
☆可支付能力：排名52☆
中國民眾平均收入21.37美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的4.59%
☆汽油支配收入：排名2☆
司機平均使用汽油37.14升/年，占據(jù)一般薪酬水平的0.47%
3、德國
作為歐洲最大的經(jīng)濟體，德國的汽油真的不便宜，但相比該國民眾的收入而言，這其實也不算什么大問題。同時，由于德國致力于發(fā)展電動車市場，汽油的消耗很有可能將日趨減少。2016年，德國工業(yè)領袖已經(jīng)向政府施壓,要求推出激勵措施拉動電動車需求增長，而寶馬和大眾正在努力加入發(fā)展電動車的大軍之中。
☆汽油價格：排名46☆
汽油平均價格1.42美元/升
☆可支付能力：排名17☆
德國民眾平均收入108.29美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的1.31%
☆汽油支配收入：排名18☆
司機平均使用汽油297.89升/年，占據(jù)一般薪酬水平的1.07%
4、日本
長期以來，日本一直征收成品油消費稅，以確保和幫助汽車制造商在發(fā)展節(jié)能汽車方面處于領先地位。豐田和本田在燃料電池技術上投入巨資，而尼桑已成為全球最為暢銷的電動車。當前，日本所擁有的公共電動汽車充電器已比
加油站多得多。
☆汽油價格：排名23☆
汽油平均價格1.08美元/升
☆可支付能力：排名14☆
日本民眾平均收入92.92美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的1.16%
☆汽油支配收入：排名37☆
司機平均使用汽油432升/年，占據(jù)一般薪酬水平的1.38%
5、澳大利亞
澳大利亞是全球首批對化石燃料污染實行廣泛征稅的國家之一，施行兩年之久，備受爭議的碳稅最終被廢除，澳大利亞又因而成為全球首個廢除碳稅的國家。但無論如何，澳大利亞過度消耗化石燃料，并且在諸多工業(yè)國家中人均排放量最高。澳大利亞的汽油相當便宜，人們出門開車也已經(jīng)成為習慣。
☆汽油價格：排名33☆
汽油平均價格1.22美元/升
☆可支付能力：排名13☆
澳大利亞民眾平均收入114.01美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的1.07%
☆汽油支配收入：排名12☆
司機平均使用汽油265.6升/年，占據(jù)一般薪酬水平的0.78%
6、加拿大
加拿大在全國范圍內(nèi)征收碳污染稅，意在還原其抑制全球變暖領袖的形象。加拿大的石油經(jīng)濟處境十分為難：巨大的
石油儲備難以提取將意味著無論是開采石油將產(chǎn)生巨大的環(huán)境代價，或者將石油留于日后再開采則將面臨重大的經(jīng)濟損失。加拿大的廉價汽油與高額的消耗量齊頭并進。
☆汽油價格：排名17☆
汽油平均價格0.91美元/升
☆可支付能力：排名9☆
加拿大民眾平均收入112.67美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的0.81%
☆汽油支配收入：排名58☆
司機平均使用汽油1,236.54升/年，占據(jù)一般薪酬水平的2.75%
7、俄羅斯
由于受到油價上漲和美國候任總統(tǒng)特朗普與俄羅斯的“親密關系”，俄羅斯將有望在2017年底擺脫經(jīng)濟衰退局面。俄羅斯是全球第三大石油生產(chǎn)國，并且俄羅斯民眾享受著全球市場上最為廉價的汽油之一。
☆汽油價格：排名10☆
汽油平均價格0.62美元/升
☆可支付能力：排名32☆
俄羅斯民眾平均收入26.73美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的2.33%
☆汽油支配收入：排名51☆
司機平均使用汽油?333.1?升/年，占據(jù)一般薪酬水平的2.13%
8、沙特
沙特坐擁兩大非常寶貴的液體，即油和地下水；并且兩者都以非持續(xù)性增長速率抽離至地面。沙特是全球耗油量最大的國家之一，但是全體國民不分貧富均享受同樣的低價能源供應，因為沙特憑借豐厚的石油收入實行高額的能源補貼政策。
☆汽油價格：排名2☆
汽油平均價格0.24美元/升
☆可支付能力：排名3☆
沙特民眾平均收入54.41美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的0.44%
☆汽油支配收入：排名27☆
司機平均使用汽油965.66升/年，占據(jù)一般薪酬水平的1.17%
9、挪威
作為“福利天堂”的北歐四國之一，挪威不僅以三文魚聞名，也盛產(chǎn)石油，年產(chǎn)石油近1億噸左右。令人吃驚的是，這個產(chǎn)油大國有著相當高的油價，最高時達到了9.68美元/加侖，排名世界第二，比中國國內(nèi)高了兩倍。
不過，挪威油價雖高，但挪威人的收入也高，人均GDP在2014年排名世界第三。一加侖汽油的價格也只占挪威人一天工資的3.6%。與大部分國家不一樣的是，挪威的高油價，與其“從搖籃到墳墓”的高福利制度息息相關。
挪威的高油價和高收入是電動車制造商的夢想，并且擁有全球最大的電動車市場份額。這對于石油依賴型的經(jīng)濟實體是相當令人詫異的，但挪威政府將對汽油征收重額稅。而挪威政府利用高油價為國家服務提供基金，諸如免費大學教育和基礎設施改善儲蓄金。
☆汽油價格：排名60☆
汽油平均價格1.78美元/升
☆可支付能力：排名11☆
挪威民眾平均收入189.73美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的0.94%
☆汽油支配收入：排名8☆
司機平均使用汽油239.1升/年，占據(jù)一般薪酬水平的0.61%
10、委內(nèi)瑞拉
《美國獨立宣言》提倡，人人生而平等，享有生命、自由和追求幸福生活的權利。但各國對于權利不可剝奪的觀點各不相同，委內(nèi)瑞拉獨具一格，認為消耗免費的汽油是與生俱來的權利。2016年，公交車司機出身的委內(nèi)瑞拉馬杜羅(Nicolas Maduro)將汽油價格上調(diào)60倍，但是灌裝一罐汽油的成本仍然還不如喝一杯咖啡。委內(nèi)瑞拉像發(fā)達國家一樣消耗汽油，他們甚至不去考慮汽油的價格，大家被這白菜汽油油價震驚了！
☆汽油價格：排名1☆
汽油平均價格0.01美元/升
☆可支付能力：排名1☆
委內(nèi)瑞拉民眾平均收入0.92美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的0.23%
☆汽油支配收入：排名1☆
司機平均使用汽油454.53升/年，占據(jù)一般薪酬水平的0.29%
11、英國
英國的電動汽車蓬勃發(fā)展，這是電池供電交通工具的最大市場之一。電動汽車對于所謂的“短距離駕駛”市場以及全球汽油價格最高的市場之一(英國)產(chǎn)生了重大意義。
☆汽油價格：排名48☆
汽油平均價格1.43美元/升
☆可支付能力：排名22☆
英國民眾平均收入98.92美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的1.45%
☆汽油支配收入：排名20☆
司機平均使用汽油278.53升/年，占據(jù)一般薪酬水平的1.11%
12、新加坡
相比新加坡人的高收入而言，燃料成本很小，但汽車本身的成本卻是最高的。FX678援引SGCarMart.com.的消息顯示，在新加坡，購買一輛本田雅閣需耗資14萬美元，其中大部分成本為私車牌照的拍賣價格，牌照的使用有效期為10年；私車牌照主要用于限制擁塞和環(huán)境污染。
☆汽油價格：排名43☆
汽油平均價格1.37美元/升
☆可支付能力：排名12☆
新加坡民眾平均收入136.48美元/天，購買一升汽油占據(jù)一天工資的1.01%
☆汽油支配收入：排名6☆
司機平均使用汽油215.44升/年，占據(jù)一般薪酬水平的0.59%
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