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南昌:新小區(qū)每5個停車位配1個充電樁

[加入收藏][字號: ] [時間:2015-04-07  來源:中國能源網(wǎng)  關注度:0]
摘要: 給購車補助、停車費優(yōu)惠、不限號行駛南昌為推廣新能源汽車可謂不遺余力。4月6日,記者獲悉,為了解決充電不便這一影響電動汽車普及的難題,南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將在相關規(guī)劃的修訂稿中明確,新建小區(qū)按照不低于總停車位20%的比例,規(guī)劃和預留新能源汽車...
    給購車補助、停車費優(yōu)惠、不限號行駛……南昌為推廣新能源汽車可謂不遺余力。4月6日,記者獲悉,為了解決充電不便這一影響電動汽車普及的難題,南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將在相關規(guī)劃的修訂稿中明確,新建小區(qū)按照不低于總停車位20%的比例,規(guī)劃和預留新能源汽車充電樁設施,這一比例高于北京、上海等目前為數(shù)不多已出臺類似標準的城市。
 
    按照有關計劃,2014年至2015年,南昌市新能源汽車推廣目標為1300輛,其中,公交領域推廣應用6至12米新能源公交車300輛;設立新能源出租車公司,推廣應用新能源汽車300輛;公務用車領域推廣應用新能源汽車50輛,以純電動乘用車為主。
 
    不過,充電等基礎設施建設不到位,是各地新能源汽車推廣道路上最大的“攔路虎”。為此,北京、上海、合肥等城市相繼出臺了新建小區(qū)“標配”充電樁的規(guī)定,以緩解新能源汽車使用者的“里程焦慮”問題。
 
    在去年底南昌市政府出臺的新能源汽車推廣應用鼓勵政策中,也明確提出要統(tǒng)一規(guī)劃全市公共領域新能源汽車充電設施,將充電設施及配套電網(wǎng)建設與改造納入城市建設規(guī)劃。爭取在3年內(nèi)完成城市新能源汽車充電設施基礎框架建設,基本滿足新能源汽車充電需求。
 
    為此,南昌市規(guī)劃部門將在城市公用大型社會停車場的規(guī)劃設計條件中明確要求,不少于20%停車位須預留新能源汽車充電設施;同時,將修訂相關規(guī)劃,明確城市新建小區(qū)按照不低于總停車位20%的比例規(guī)劃和預留新能源汽車充電樁設施。


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