據(jù)彭博社報(bào)道,在全球石油市場(chǎng)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)不斷升級(jí)的大環(huán)境下,來(lái)自墨西哥的運(yùn)油船20多年來(lái)首次?吭诹隧n國(guó)的碼頭。
拉美產(chǎn)油商正在為渴望買到便宜貨的亞洲煉油商提供越來(lái)越多的重質(zhì)石油。對(duì)于全球最大石油出口商沙特來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是一種挑釁。長(zhǎng)久以來(lái),在亞洲石油供應(yīng)市場(chǎng),沙特一直占據(jù)主導(dǎo)地位。
新加坡Wood Mackenzie供公司煉油和化工分析師Suresh Sivanandam指出,“越來(lái)越多的亞洲煉油商渴望實(shí)現(xiàn)多樣化,希望借此擺脫對(duì)沙特供應(yīng)的依賴。受利于充裕的供應(yīng)量,這些煉油商勢(shì)必獲得更強(qiáng)的議價(jià)能力。”
正享受輕質(zhì)石油產(chǎn)量蓬勃增長(zhǎng)的美國(guó),增加對(duì)加拿大重質(zhì)石油的進(jìn)口規(guī)模,同時(shí)減少對(duì)墨西哥和委內(nèi)瑞拉等國(guó)的石油進(jìn)口。與此同時(shí),受利于國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)量大幅攀升,美國(guó)對(duì)亞洲石油出口呈現(xiàn)上行軌跡。至少8年內(nèi),韓國(guó)首次收到來(lái)自阿拉斯加的石油交貨。
巴西國(guó)家石油公司及拉美石油出口商也在擴(kuò)充面向亞洲國(guó)家的石油出口。
根據(jù)Gaffney, Cline & Associates發(fā)布的數(shù)據(jù),在未來(lái)5年內(nèi),亞太煉油商日產(chǎn)能將增加540桶。倫敦KBC Energy Economics顧問(wèn)Ehsan Ul-Haq指出,為提高利潤(rùn),很多新工廠將被用來(lái)加工更為便宜的石油,致使亞洲市場(chǎng)對(duì)拉美較重質(zhì)石油的需求上行。
全球最大的原油出口商——沙特石油公司,拒絕就這一趨勢(shì)發(fā)表置評(píng)。
根據(jù)沙特石油公司最新發(fā)布的年度報(bào)告,2013年,在對(duì)亞洲石油出口中,該公司占據(jù)53.8%的高份額。不過(guò),Ul-Haq和Sivanandam預(yù)計(jì),沙特石油公司或?qū)⒃黾訉?duì)旗下Yanbu和Jubail煉油商的重質(zhì)石油供應(yīng)。一旦Yanbu今年全部投產(chǎn),這兩家煉油廠的日產(chǎn)能總和將高達(dá)80萬(wàn)桶。
Ul-Haq指出,“來(lái)自沙特的重質(zhì)石油將會(huì)越來(lái)越少,因?yàn)樵搰?guó)的重質(zhì)石油產(chǎn)出越來(lái)越多的被本國(guó)煉油商消化。”
分析人士援引業(yè)內(nèi)人士的消息稱,拉美石油出口商3月份對(duì)中國(guó)的石油輸送增至每日680萬(wàn)桶,2月份日交貨量為669萬(wàn)桶。
韓國(guó)國(guó)家石油公司公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年,該國(guó)從哥倫比亞、厄瓜多爾和玻利維亞進(jìn)口的石油規(guī)模增至800萬(wàn)桶,2013年僅為32.9萬(wàn)桶。
根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)發(fā)布的數(shù)據(jù),在今年的全球石油需求增長(zhǎng)中,亞洲貢獻(xiàn)了三分之二。IHS公司高管Victor Shum表示,拉美產(chǎn)油商正在尋求多樣化,同時(shí)捕獲更多的亞洲石油需求增長(zhǎng),“他們想要分一杯羹。”
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