6 中國(guó)石化原油管道年輸油近1.5億噸
【事件】截至2010年12月19日,中國(guó)石化2010年原油管道運(yùn)輸量近1.5億噸,加工原油的3/4以上實(shí)現(xiàn)了管道運(yùn)輸。其中,管道儲(chǔ)運(yùn)公司輸送量超過(guò)1億噸,各油田、煉化企業(yè)管道輸送量近5000萬(wàn)噸。
【解讀】管道運(yùn)輸具有效率高、損耗低和成本低的優(yōu)勢(shì)。管道運(yùn)輸比水上運(yùn)輸受地理環(huán)境限制小;比公路運(yùn)輸運(yùn)量高、運(yùn)費(fèi)少,尤其適于長(zhǎng)途運(yùn)輸;比鐵路運(yùn)輸成本低,并且不受國(guó)家鐵路運(yùn)力的限制。
中國(guó)石化原油年加工量超過(guò)2.08億噸。新中國(guó)成立初期沒有管道,為使克拉瑪依油田的原油從新疆運(yùn)往內(nèi)地,周恩來(lái)總理曾指示,從全國(guó)抽調(diào)司機(jī)組建車隊(duì),一車車?yán)。目前,中?guó)石化已有95%以上的主力煉廠與長(zhǎng)輸管道連接,原油進(jìn)廠基本實(shí)現(xiàn)管道化。
截至“十一五”末,西至新疆、東抵舟山群島、北達(dá)曹妃甸、南臨雷州半島,中國(guó)石化在役原油管道已達(dá)6710公里,分布在16個(gè)。▍^(qū))市。在東部沿海、長(zhǎng)江黃河沿線和環(huán)渤海地區(qū),建設(shè)了甬滬寧進(jìn)口原油、儀長(zhǎng)原油管道和華北管網(wǎng)。11座大型原油碼頭鑲嵌在渤海、黃海、東海、南海之濱。中國(guó)石化建設(shè)的國(guó)家石油儲(chǔ)備基地、商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)、生產(chǎn)中轉(zhuǎn)庫(kù)等相繼投用。