據(jù)南早中文網(wǎng)消息， 6月30日晚7時，遼寧大連金州開發(fā)區(qū)一條石油管線發(fā)生爆裂并著火。據(jù)統(tǒng)計，這已是2010年以來中石油在大連所屬企業(yè)發(fā)生的第8起較大事故。在國內(nèi)眾多儲運設(shè)備已經(jīng)運營多年的情況下，油氣儲運的安全問題日益凸顯。
業(yè)內(nèi)人士坦言，事故頻發(fā)背后折射出石化產(chǎn)業(yè)項目布局不合理、存在重復(fù)建設(shè)的深層次問題。而此次事故責(zé)任認(rèn)定或遭遇“踢皮球”。
據(jù)內(nèi)地媒體早前報道，6月30日18時58分，大連中石油“新大一線”輸油管被鉆漏，溢出的原油流入市政污水管網(wǎng)，在排污管網(wǎng)出口處出現(xiàn)明火。 22時20分，事故導(dǎo)致的明火被撲滅。目前暫無人員傷亡報告。大連市應(yīng)急辦經(jīng)初步調(diào)查后表示，中石油管道公司正在組織人員對事故溢油進(jìn)行清理回收。該事故肇事單位5名相關(guān)人員已被公安機(jī)關(guān)控制。
與之前的部分事故由操作不當(dāng)?shù)仍蛩虏煌�，中石油官網(wǎng)昨日發(fā)布消息稱，6月30日晚的事故原因是“大連岳林建筑工程有限公司在金州新區(qū)路安停車場附近進(jìn)行水平定向鉆施工中，將中石油新大一線輸油管線鉆通，導(dǎo)致原油泄漏。”不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，中石油對于此次事故也“難辭其咎”。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》援引隆眾分析師王倩倩說，“一方面，在城市規(guī)劃中凡是有石油輸油管道通過的地方都必須設(shè)有坐標(biāo)標(biāo)識，施工企業(yè)在組織施工前理應(yīng)提前進(jìn)行考察，全面摸清項目涉及區(qū)域地下管道的分布和走向，并制定可靠的保護(hù)措施;另一方面，原油管道風(fēng)險系數(shù)比較高，按理說不應(yīng)該設(shè)置在交通要道和人流密集地區(qū)，而此次事故發(fā)生地周邊不僅有居民區(qū)還有大連大學(xué)、大連財經(jīng)大學(xué)等多所高校。”
王倩倩認(rèn)為，這次事故責(zé)任認(rèn)定可能會出現(xiàn)“踢皮球”的情況，因為大連中石油和大連岳林建筑工程有限公司在此次事故中都有責(zé)任，但具體如何劃分可能比較麻煩。
2010年以來，中石油在大連就已經(jīng)發(fā)生多起爆炸事故，原因多為輸油管道或者儲存罐著火。
2010 年7月16日，大連中石油大孤山新港碼頭一儲油罐輸油管線發(fā)生起火爆炸事故。 3個月后，2010年10月24日，工作人員在拆除“7.16”事故現(xiàn)場曾著火油罐時再次發(fā)生火情。 2010年12月15日，中石油大連新港儲油罐區(qū)附近區(qū)域失火，火災(zāi)距離“7.16”事故著火油罐(103號油罐)僅80米。 2011年7月16日、8月29日、11月22日，中石油大連連續(xù)發(fā)生了3次事故。而最近的要追溯到2013年6月2日，中石油大連石化分公司位于甘井子區(qū)廠區(qū)內(nèi)一聯(lián)合車間939號罐著火，火災(zāi)造成2人受傷，2人失蹤。加上今年6月30日的這起事故，中石油最近4年在大連發(fā)生了8起事故。
《第一財經(jīng)日報》援引中國石油[0.27% 資金 研報]大學(xué)油氣儲運工程系教授吳長春表示，從上世紀(jì)70年代以來，大連因為擁有靠海的優(yōu)越地理位置，就是中國在東北的石油轉(zhuǎn)運和石油加工中心�，F(xiàn)在，大連也是原油進(jìn)口的重要港口，具有較大的原油加工能力。因此，儲運設(shè)備的安全問題亟待關(guān)注。
“但輸油管道在市政施工中被碰到的風(fēng)險還是普遍存在的。”吳長春說道。
他指出，管網(wǎng)在建設(shè)中有一整套安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，在選建的時候就要經(jīng)過地方政府的批準(zhǔn)，避開城市規(guī)劃區(qū)。但隱患之一是，后續(xù)的市政設(shè)施建設(shè)有時會離石油管網(wǎng)比較近，布局不合理;其次，管網(wǎng)本身的安全性和使用年限有關(guān)，“6?30”大連事故中的管線其實是屬于比較新的管線，但東北地區(qū)有一些管線在上世紀(jì)70年代就開始運營，受到的腐蝕也比較嚴(yán)重。
據(jù)公開資料，截至6月，經(jīng)初步排查，遼寧全省已發(fā)現(xiàn)輸油氣管道安全隱患4126處，其中一級風(fēng)險1230處，二級風(fēng)險1733處，三級風(fēng)險1163處，這些隱患整治起來并非易事。
新華社“新華調(diào)查”2013年底曾報道，遼寧省遼陽市一打火機(jī)廠部分廠區(qū)建在一條原油輸送管道上方，且存在16年。報道播發(fā)后，當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)局下發(fā)《強制措施決定書》，要求打火機(jī)廠立即停產(chǎn)整頓。然而，安全評估公司受政府委托，為打火機(jī)廠制定的整改方案令人困惑不已：將廠區(qū)內(nèi)與輸油管道安全距離不足的易燃易爆設(shè)施搬離至8米或20米以外。整改后輸油管道還是穿越打火機(jī)廠，按此執(zhí)行隱患無法排除。
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