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中石化車用柴油月底前升國(guó)Ⅳ

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2014-06-06  來(lái)源:大河報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要:   記者從中國(guó)石化洛陽(yáng)分公司以下簡(jiǎn)稱洛陽(yáng)石化獲悉,6月30日之前,洛陽(yáng)市各中石化加油站將完成國(guó)Ⅳ車用柴油的升級(jí)換代。國(guó)Ⅳ車用柴油中硫含量大大降低,可以延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,減少尾氣中硫化物的含量。   洛陽(yáng)石化技...

  記者從中國(guó)石化洛陽(yáng)分公司(以下簡(jiǎn)稱“洛陽(yáng)石化”)獲悉,6月30日之前,洛陽(yáng)市各中石化加油站將完成國(guó)Ⅳ車用柴油的升級(jí)換代。國(guó)Ⅳ車用柴油中硫含量大大降低,可以延長(zhǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,減少尾氣中硫化物的含量。

 

  洛陽(yáng)石化技術(shù)質(zhì)量處高級(jí)主管鄧朝陽(yáng)告訴記者,車用柴油和普通柴油不同,車用柴油主要用于轎車和小型運(yùn)輸車輛,普通柴油則用于大型工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等,“車用柴油的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和工藝技術(shù)水平高于普通柴油”。

 

  鄧朝陽(yáng)說(shuō),推廣國(guó)Ⅳ車用柴油是我國(guó)車用柴油改良的第四步,“將車用柴油中的硫含量從不大于350mg/kg降至50mg/kg以下”。

 

  鄧朝陽(yáng)介紹,國(guó)Ⅳ車用柴油的推廣,利于消費(fèi)者和環(huán)境保護(hù),油品中硫含量的降低,將會(huì)減小汽車三元轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān),“有利于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命”。鄧朝陽(yáng)指出,硫含量降低,汽車尾氣中的硫化物也會(huì)大大減少,“相比原來(lái)減少40%以上,緩解汽車尾氣對(duì)大氣環(huán)境的污染”。

 

  從4月28日起,中國(guó)石化河南石油分公司在鄭州、洛陽(yáng)、平頂山和鶴壁4市推廣國(guó)Ⅳ車用柴油,自5月10日起擴(kuò)大至開(kāi)封、安陽(yáng)等6市,6月30日前將完成全省中石化加油站車用柴油的“升級(jí)換代”。

 

  據(jù)中國(guó)石化河南石油公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,相比普通柴油,國(guó)Ⅳ車用柴油密度低、十六烷值相對(duì)較高,“生產(chǎn)工藝的難度提升,決定成本的提高”。據(jù)介紹,根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于油品質(zhì)量升級(jí)價(jià)格政策有關(guān)意見(jiàn)的通知》,國(guó)Ⅳ車用柴油每噸的售價(jià)將會(huì)上漲370元,折合到每升上漲0.315元。

 

  “雖然成本上升,但在推廣階段仍采用國(guó)Ⅲ價(jià)格。”該負(fù)責(zé)人指出,國(guó)家和社會(huì)重視環(huán)境質(zhì)量的保護(hù),是推動(dòng)油品標(biāo)準(zhǔn)加快升級(jí)的主因。



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