12月20日，經(jīng)過25天的連續(xù)運行、精心調(diào)試和嚴(yán)格檢驗，長慶石化公司新投產(chǎn)的60萬噸/年催化汽油加氫裝置生產(chǎn)的車用汽油完全符合國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。這標(biāo)志著長慶石化汽油產(chǎn)品已全面升級。
這套裝置采用中國石油具有自主知識產(chǎn)權(quán)的DSO催化汽油加氫脫硫技術(shù)以及GHC系列催化汽油加氫脫硫催化劑，由原料預(yù)加氫、輕重汽油分離、重汽油加氫脫硫和重汽油穩(wěn)定等幾個部分組成。
據(jù)了解，DSO技術(shù)采用全餾分汽油預(yù)加氫，輕、重汽油分離后重汽油加氫脫硫的工藝路線。這項技術(shù)反應(yīng)條件緩和，脫硫率高，辛烷值損失小，可滿足裝置長周期運行的要求。
為確保裝置按期建成投產(chǎn)，長慶石化從2012年10月項目破土動工以來，不斷強(qiáng)化管理，狠抓施工安全和質(zhì)量過程控制，多次組織相關(guān)單位召開專題會議，研究裝置開工投料試車方案。在各參建單位的密切配合下，經(jīng)過13個月的精心施工和連續(xù)奮戰(zhàn)，裝置順利實現(xiàn)一次開車成功，并具備了生產(chǎn)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽油的能力，為企業(yè)解決煉油結(jié)構(gòu)性矛盾、提升經(jīng)濟(jì)效益提供了有效保障。
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