10月份，中國(guó)已經(jīng)取代美國(guó)成為全球最大的石油凈進(jìn)口國(guó)。然而當(dāng)它在全球石油市場(chǎng)重要性上升的時(shí)候，中國(guó)公布的能源數(shù)據(jù)卻非常有限，這使投資者難以了解中國(guó)的石油供需狀況。
幾十年來(lái)，石油貿(mào)易商可以從美國(guó)獲得該國(guó)石油市場(chǎng)的所有必要數(shù)據(jù)。比如，美國(guó)能源部每周三都公布原油進(jìn)口數(shù)據(jù)，商業(yè)庫(kù)存以及煉廠利用率，這些數(shù)據(jù)常常會(huì)影響原油和石油產(chǎn)品期貨市場(chǎng)走勢(shì)。
中國(guó)取代美國(guó)成為最大的石油進(jìn)口國(guó)之后，全球石油投資者面臨的問(wèn)題是，中國(guó)不公布關(guān)于煉廠運(yùn)營(yíng)、原油和成品油商業(yè)庫(kù)存的詳細(xì)數(shù)據(jù)。Clearsource?Trading倫敦總經(jīng)理AdiImsirovic說(shuō)：
“關(guān)于中國(guó)的石油市場(chǎng)數(shù)據(jù)，你不得而知。中國(guó)缺乏石油庫(kù)存和煉廠運(yùn)營(yíng)的可靠數(shù)據(jù)，這簡(jiǎn)直就是個(gè)黑洞。”該公司向中國(guó)和亞洲出售石油。
在中國(guó)公布數(shù)據(jù)有限的情況下，石油貿(mào)易商也正采取其它手段了解中國(guó)石油(7.83, -0.03, -0.38%)供需狀況：
1.到港口實(shí)地了解進(jìn)港油輪。石油貿(mào)易商可以去青島、寧波和大連這三個(gè)港口城市，了解進(jìn)港油輪數(shù)量。因?yàn)檫@三座城市是中國(guó)三大原油進(jìn)口港;柴油貿(mào)易商可能就得去湛江、昆明和廣州的港口看看，這些城市是中國(guó)主要的柴油進(jìn)口港。
2.用衛(wèi)星圖像追蹤主要港口油輪。石油貿(mào)易商已經(jīng)在通過(guò)追蹤衛(wèi)星圖像、計(jì)算前往主要港口的船只數(shù)量，來(lái)監(jiān)測(cè)中國(guó)的油輪到港情況。衛(wèi)星數(shù)據(jù)可提供這些船只的草圖，可由此判斷船只是否滿載。從衛(wèi)星數(shù)據(jù)還可了解這些船只在哪里裝船、在哪里卸貨。
3.從港口消息人士處了解信息。一家大型能源貿(mào)易公司的高管稱：“實(shí)在沒(méi)有其它可行辦法，我們只能盡可量多安排人去消息人士處了解信息。我們?cè)诖蟪鞘卸脊土巳�，還打算雇更多人。”
當(dāng)然，中國(guó)也公布石油市場(chǎng)的一些數(shù)據(jù)，但是數(shù)據(jù)不完整，以及數(shù)據(jù)的真實(shí)性受到質(zhì)疑：
首先，中國(guó)每月也公布原油、石油產(chǎn)品的進(jìn)口數(shù)據(jù)，但不公布庫(kù)存細(xì)節(jié)，因此很難判斷中國(guó)的實(shí)際需求。庫(kù)存等數(shù)據(jù)對(duì)于石油交易和定價(jià)是非常重要的，因此許多投資者不愿僅靠不完整的數(shù)據(jù)去進(jìn)行交易。
其次，數(shù)據(jù)真實(shí)性也很重要。多年來(lái)，經(jīng)濟(jì)學(xué)家一直對(duì)中國(guó)的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)存疑，包括GDP和貿(mào)易數(shù)據(jù)等。
中國(guó)公布的能源數(shù)據(jù)有限，這導(dǎo)致其它貿(mào)易商在與中國(guó)貿(mào)易商做生意時(shí)處于劣勢(shì)。
中國(guó)缺乏石油消費(fèi)和庫(kù)存的可靠數(shù)據(jù)，這讓其它石油貿(mào)易商很難判斷中國(guó)貿(mào)易商購(gòu)買(mǎi)石油時(shí)是為了運(yùn)回國(guó)內(nèi)消費(fèi)，還是為了交易用途。
石油貿(mào)易商希望中國(guó)公布石油市場(chǎng)數(shù)據(jù)。JBC亞洲的董事總經(jīng)理RichardGorry說(shuō)：
“如果不共享數(shù)據(jù)，那么石油市場(chǎng)就會(huì)大起大落，這對(duì)中國(guó)這樣的石油大買(mǎi)家來(lái)說(shuō)不是件好事。一旦中國(guó)明白了這點(diǎn)，他們就會(huì)公布數(shù)據(jù)。”
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