作為未來25年世界能源需求增長的最大來源，中國是傳統(tǒng)能源價(jià)格上升的主要推力，但中國在新能源方面的投資有利于降低成本，轉(zhuǎn)變世界市場格局
11月9日，國際能源署在倫敦發(fā)布2010年度的“世界能源展望”。據(jù)其預(yù)測，2035年全球能源需求將比2008年增加36%。非經(jīng)合組合（OECD）國家占了世界一次能源需求（primary energy demand）增長的93%，其中中國占了36%。
不過，國際能源署首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家法提赫·比羅爾（Fatih Birol）強(qiáng)調(diào)，中國的人均能源消費(fèi)量仍然很低，只有OECD國家人均能源消費(fèi)量的三分之一；雖然中國的能源消費(fèi)增長迅速，2035年中國的人均能源消費(fèi)量也只有OECD國家的三分之二。
在回答財(cái)新記者關(guān)于對中國能源政策評價(jià)的問題時(shí)，國際能源署總干事田中伸男（Nobuo Tanaka)稱“贊賞”中國政府削減化石燃料補(bǔ)貼的行動和支持清潔能源技術(shù)發(fā)展的政策。“中國正在建立一個(gè)綠色模式。”田中伸男說。
但他也希望在今年底的坎昆氣候變化會議上中國和其他國家能進(jìn)一步加大政策承諾，“中國的成就可以更大”。
比羅爾稱中國“正在成為清潔能源市場領(lǐng)導(dǎo)者的路上”。他認(rèn)為未來25年內(nèi)，中國將在太陽能、風(fēng)能、核能、電動車方面成為第一。國際能源署預(yù)計(jì)，若中國現(xiàn)有政策得以落實(shí)，未來25年內(nèi)將新增光伏太陽能裝機(jī)容量85吉瓦（GW），風(fēng)能新增335吉瓦，核能新增105吉瓦，電力和混合動力車新增850萬輛。
比羅爾以電力車為例，認(rèn)為中國的技術(shù)學(xué)習(xí)速度和規(guī)模經(jīng)濟(jì)都有助于降低新能源的成本，并開始出口這些技術(shù)和產(chǎn)品，對世界有利。“中國可以轉(zhuǎn)變（transform）世界市場格局。”比羅爾說。但他提醒，這對于汽車行業(yè)占本國經(jīng)濟(jì)重要比重的德國、日本等國家可能形成沖擊。
可再生能源已經(jīng)從“小眾”成為“主流”，比羅爾稱。可再生能源（包括水電、風(fēng)電、太陽能、地?zé)�、現(xiàn)代生物質(zhì)能和海洋能源），在全球能源需求中的份額將從2008年的7%上升到2035年的14%。但可再生能源的發(fā)展要求政府的支持。國際能源署預(yù)測，2009年全球?qū)稍偕茉吹恼咧С?70億美元，2035年將達(dá)到2050億美元。
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