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“柴油荒”蔓延 兩巨頭全力應對

[加入收藏][字號: ] [時間:2010-11-09  來源:上海證券報  關(guān)注度:0]
摘要:   數(shù)月前,在一次能源論壇上,某國內(nèi)著名能源專家曾就業(yè)界擔心今年完不成十一五節(jié)能減排任務(wù)向本報記者表達了自己的看法:其實根本不用擔心,到年底前各地會緊急關(guān)掉一些高耗能的廠,節(jié)能指標很快就能達到。   事實也果真應驗了他的判斷...

  緊張局面或延續(xù)到年底

  目前,對于本月內(nèi)柴油資源緊張局面能否得到緩解,市場看法不一。

  本報記者從業(yè)內(nèi)了解到,某國有石油公司已表態(tài),預計今年4季度柴油供應都會持續(xù)偏緊。也有業(yè)內(nèi)人士認為,柴油的剛性需求并沒有激增,只是部分地區(qū)“限電”等特殊原因?qū)е铝瞬裼凸⿷o,預計11月中下旬形勢會逐漸好轉(zhuǎn)。

  另據(jù)了解,目前山東的國有石油銷售公司正在積極籌措柴油貨源,希望本月資源緊張狀況能有所緩解。但主營資源增加能否抵得上地煉柴油減產(chǎn)帶來的缺口還很難說。

  另有市場人士表示,不排除年底前節(jié)能減排臨近大考,山東省為滿足指標而加大限電范圍和程度的可能性。

  值得注意的是,本月起,部分煉廠的檢修期將結(jié)束,這將增加市場供應,對緩解柴油緊張將提供助力。來自中石油煉廠的消息顯示,目前煉廠柴油庫存已處在偏低水平,11月份中石油東北煉廠計劃提高柴汽比例,加上檢修煉廠都已恢復正常生產(chǎn),預計11月份柴油供應會比10月份有明顯增長。
 

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