隨著全球石油資源儲(chǔ)量的告急，汽油油價(jià)也呈現(xiàn)出不斷攀升的趨勢(shì)，為解決目前全球汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于汽油燃料的依賴，除研發(fā)新能源市場(chǎng)外，多家公司也開(kāi)啟了新燃料技術(shù)的研究。網(wǎng)通社經(jīng)查閱多方資料后發(fā)現(xiàn)：英國(guó)石油公司正與杜邦合作試圖更多的使用生物燃料作為替代品降低對(duì)原油的依賴。
目前乙醇是作為替代物最常被加入到汽油中的替代品，而“丁醇”則被論證為另一項(xiàng)新的汽油替代物。丁醇的生產(chǎn)來(lái)自玉米，但需要長(zhǎng)時(shí)間發(fā)酵才能夠獲得可以成為燃油替代品的丁醇。英國(guó)石油公司通過(guò)與杜邦的合作，希望通過(guò)利用一種“細(xì)菌”加入到玉米的發(fā)酵過(guò)程，從而加速丁醇的生產(chǎn)(最短可以縮至數(shù)小時(shí))，以此替代汽油。
英國(guó)BP與杜邦合作注重生物燃料的開(kāi)發(fā)
2012年底，英國(guó)石油公司bp與杜邦公司達(dá)成和合作關(guān)系，并組建了生物丁醇合資企業(yè)，而杜邦在2011年底新成立的“工業(yè)生物科技事業(yè)部”則將在該合作中起到重要作用。對(duì)于該部門的重要性，杜邦大中華區(qū)總裁蘇孝世曾表示：“生物科技是杜邦三大發(fā)展策略中重要的一個(gè)。”
目前杜邦已成功研發(fā)出能將玉米芯和秸稈為原料，生產(chǎn)纖維素乙醇。隨著杜邦公司與英國(guó)石油公司的合作，通過(guò)合資企業(yè)的建設(shè)，加快該技術(shù)應(yīng)用并有效推動(dòng)了生物丁醇生產(chǎn)的商業(yè)化。而該項(xiàng)技術(shù)是指利用酶的催化作用，加速整個(gè)分解時(shí)間。根據(jù)杜邦公司的預(yù)測(cè)，通過(guò)全新技術(shù)可將自然界中可能需要上萬(wàn)年才能實(shí)現(xiàn)的過(guò)程，僅需幾個(gè)小時(shí)就能完成。作為汽油中的一種，未來(lái)該技術(shù)推出后，將大幅提升乙醇汽油的出產(chǎn)量，從而緩解目前對(duì)于石油的依賴。
重金投入生物科技研發(fā)每年高達(dá)10億美元
根據(jù)杜邦的未來(lái)規(guī)劃，該公司希望通過(guò)生物科技的研發(fā)同時(shí)帶動(dòng)農(nóng)業(yè)和食品以及材料科學(xué)等方面的進(jìn)步。而對(duì)于杜邦未來(lái)重要業(yè)務(wù)的布局，該品牌生物科技中國(guó)區(qū)總監(jiān)支凌云介紹到：農(nóng)業(yè)可以提供原材料，以滿足材料部門的需求，而生物科技則在兩者中間起到過(guò)度作用，從而進(jìn)一步降低對(duì)于環(huán)境的污染及成本。同時(shí)根據(jù)杜邦的財(cái)政規(guī)劃，其每年約20億美元的費(fèi)用，有近一半分給了2011年剛成立的生物科技部。
新技術(shù)的應(yīng)用有望緩解目前正日益嚴(yán)重的石油資源危機(jī)問(wèn)題，同時(shí)隨著杜邦和英國(guó)石油公司bp兩家的合作，將進(jìn)一步縮短該項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)時(shí)間。
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