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TSC集團與大船重工簽訂四條JU2000E平臺設備供應協(xié)議

[加入收藏][字號: ] [時間:2013-07-03  來源:全球石油化工網(wǎng)  關注度:0]
摘要:  近日,《石油與裝備》雜志記者從TSC集團獲悉,該公司與大連船舶重工集團有限公司簡稱大船重工簽訂合約,為其四條JU2000E型自升式鉆井平臺提供四套防噴器吊機BOP吊、套管張緊系統(tǒng)CTU和三套齒條切割,簽約金額為1,760萬美元。按照合同...
  近日,《石油與裝備》雜志記者從TSC集團獲悉,該公司與大連船舶重工集團有限公司(簡稱“大船重工”)簽訂合約,為其四條JU2000E型自升式鉆井平臺提供四套防噴器吊機(BOP吊)、套管張緊系統(tǒng)(CTU)和三套齒條切割,簽約金額為1,760萬美元。按照合同規(guī)定,這些設備將于2014年第一季度交付。據(jù)悉,此次四條平臺,是大船重工為挪威鉆井承包商Seadrill建造的用于400英尺惡劣環(huán)境的自升式平臺。

 

  據(jù)介紹,大船重工建造的F&G JU2000E型自升式鉆井平臺是世界海工行業(yè)明星產(chǎn)品之一,作業(yè)水深可達400ft,最大鉆井深度達35000ft,設計最低環(huán)境溫度為零下二十攝氏度,可在惡劣環(huán)境下作業(yè),因此對鉆井設備的要求也更為嚴格。

 

  此前在2011年5月,TSC就與大船重工簽訂合約,向其提供四套CTU及兩套BOP吊至其系列JU2000E型自升式鉆井平臺。這次四條平臺設備的簽約表明大連重工和船東對TSC設備的高度認可。

 

  自升式平臺建造的難點之一是樁腿的建造,其中樁腿齒條以及齒條的切割在幾年前還一直被國外幾家公司壟斷。這種壟斷不但使得中國船廠的成本增加,而且由于交貨期很長導致中國船廠的平臺交貨期增加而喪失競爭力。自2009年,TSC推出“大模數(shù)數(shù)控火焰切割成型技術”以來,TSC已經(jīng)為在中國建造的9條自升式樁腿提供了齒條切割服務。此次和大船重工的齒條切割的合作,更印證了TSC憑借一流的研發(fā)能力、領先的技術、嚴格的質(zhì)量管控體系和及時的服務贏得了客戶的認可。



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