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南昌年底再增兩座天然氣加氣站

[加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2013-06-17  來源:大江網(wǎng)-江西日報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要:   南昌全市有超過8000輛出租車與公交車,卻僅有一座加氣站,這成了推廣天然氣汽車的一大阻礙。6月16日,記者從南昌市能源局獲悉,南昌近期將加快天然氣汽車推廣應(yīng)用的,碟子湖大道與廣蘭大道兩座加氣站將在近期開建,年底可投入使用。 ...

  南昌全市有超過8000輛出租車與公交車,卻僅有一座加氣站,這成了推廣天然氣汽車的一大阻礙。6月16日,記者從南昌市能源局獲悉,南昌近期將加快天然氣汽車推廣應(yīng)用的,碟子湖大道與廣蘭大道兩座加氣站將在近期開建,年底可投入使用。

 

  從其他城市推廣天然氣汽車的經(jīng)驗(yàn)來看,只有完善的加氣網(wǎng)絡(luò)形成后,天然氣汽車才能快速推廣,公共交通車輛使用天然氣的比例大幅提升,甚至私家車也會加入其中。據(jù)了解,目前南昌全市有天然氣汽車約700輛,而僅在高新區(qū)建成一座加氣站,無法滿足加氣需求。因此,盡管使用天然氣作為燃料的經(jīng)濟(jì)效益明顯,但是,司機(jī)對使用天然氣汽車仍有重重顧慮。

 

  南昌市能源局副局長吳志鴻說,除已建成的高新區(qū)加氣站外,南昌市還有20個(gè)加氣站獲得了省能源局允許開展前期工作的許可。但是,加氣站布局進(jìn)展緩慢,原因在于選址難。城區(qū)的每一塊土地在城市總體規(guī)劃中都有定位,但是,原先制定的城市規(guī)劃中并沒有考慮到加氣站布局,因此,土地難以落實(shí)。而且,省內(nèi)其他城市也面臨同樣的難題。

 

  吳志鴻說,南昌市已啟動(dòng)“藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃”,推廣天然氣汽車的使用,是應(yīng)對空氣質(zhì)量下滑主要措施之一,為此,市政府已召開了專門多次會議協(xié)調(diào)相關(guān)問題。為加快南昌天然氣汽車的發(fā)展,南昌市已草擬了《關(guān)于加快推動(dòng)我市天然氣汽車推廣應(yīng)用的通知》,并向規(guī)劃、土地等部門征求意見,將盡早出臺,目的是把加氣站布局與城市規(guī)劃相融合,并落實(shí)天然氣汽車推廣目標(biāo)。

 

  近日,南昌市發(fā)改委核發(fā)了碟子湖大道CNG(壓縮天然氣)汽車加氣子站增加LNG(液化天然氣)加注功能開展前期工作的批復(fù),南昌公交擬在今年 8月開通雙層巴士旅游觀光線路,使用的燃料是為LNG。目前,南昌公用新能源公司已取得了高新CNG、碟子湖大道CNG、朝陽CNG、城南CNG、碟子湖大道LNG共5個(gè)建站指標(biāo)。而中石化在廣蘭大道的加氣站也將近期開建,計(jì)劃年底建成投入使用。



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