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大連港海面浮油最厚達(dá)一米 清理完需10余天(組圖)

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-07-19  來(lái)源:新京報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要:   大連港海面浮油最厚達(dá)一米 清理完需10余天   大連輸油管道爆炸事故導(dǎo)致1500噸原油流入海洋,近百平方公里海域被污染,海面浮油最厚達(dá)一米,預(yù)計(jì)10多天清理完畢。涉事外籍油輪暫時(shí)被扣。    7月18日,漁船...

  追責(zé)

  事故暴露安監(jiān)投入不足

  大連市安監(jiān)局稱,外籍油輪導(dǎo)致爆炸不是最終原因


  18日,遼寧省政府成立調(diào)查組啟動(dòng)調(diào)查,目前還不能對(duì)事故原因做出判斷,需要調(diào)查、分析之后才能得出結(jié)論。

  18日,大連市安監(jiān)局副局長(zhǎng)孫本強(qiáng)說(shuō),17日晚,遼寧省安監(jiān)部門連夜部署,對(duì)有可能發(fā)生隱患的罐體和管線進(jìn)行全面排查,并安排有資質(zhì)的單位進(jìn)行檢驗(yàn)。

  孫本強(qiáng)說(shuō),此前媒體所說(shuō)的外籍油輪導(dǎo)致爆炸不是事故的最終原因,他們將配合遼寧省政府調(diào)查組做好技術(shù)分析,做出進(jìn)一步判斷。

  他說(shuō),早在事故發(fā)生前,他們就建議大連保稅油庫(kù)進(jìn)行封閉管理,形成安全封閉區(qū)域管理。這次事故也是對(duì)當(dāng)?shù)貞?yīng)急能力的一次檢驗(yàn),結(jié)果表明當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)的應(yīng)急能力、應(yīng)急救援系統(tǒng)還不夠完善,他們目前也正在反思。同時(shí),還暴露出企業(yè)應(yīng)急裝備不足、投入不夠等問題。

  同時(shí),大連市安監(jiān)局還將對(duì)港區(qū)10多家油品企業(yè)全面排查,找出隱患。針對(duì)當(dāng)?shù)匚kU(xiǎn)度較大的現(xiàn)實(shí),目前正在組織安全度評(píng)估。



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