大連新港輸油管線爆炸起火事故，至少已造成附近海域50平方公里的海面污染，海上清污工作17日全面展開。
記者乘船在污染海域看到，輸油管線爆炸不僅造成了附近地區(qū)空氣污染，而且有一定數(shù)量的原油流入大海，被海風吹起的海浪都呈現(xiàn)明顯的黑褐色，被污染海域一眼望不到邊。
截至17日17時，遼寧海事局近百名海事工作人員已經(jīng)在溢油水域布設(shè)圍油欄約7000米。由海事部門組織的近20艘清污船舶，正在對海上的油污開展清除作業(yè)，包括遼寧海事局的海巡028、海巡021等四艘巡邏船，一直在事發(fā)水域監(jiān)控油污和布設(shè)圍油欄。
事故發(fā)生后，大連海事局船舶交管中心還在污染海域組織和監(jiān)控300余艘船舶的航行，并在北緯38度50分開辟安全水域，組織進港船舶臨時下錨，保障轄區(qū)船舶的安全。在交通部的組織協(xié)調(diào)下，從河北、山東、天津等地緊急調(diào)集的2000多米圍油欄和大量吸油氈、消油劑等清污物資，也陸續(xù)運抵污染現(xiàn)場并投入使用。
大連輸油管道爆炸目擊者：爆炸時以為發(fā)生地震
“當時我聽到一聲巨響，感覺像被人推了一把，還以為發(fā)生了地震。”17日16時左右，在大連新港輸油管道爆炸起火發(fā)生22小時后，站在單位的操場上，大連邊防檢查站新港分站政委陳志剛對新華社記者回憶說。
爆炸起火點就位于他所在的位置正前方200多米處。檢查站的操場上落滿了污泥和油漬，一條白色的小狗渾身沾滿黑色油污正跑來跑去。
檢查站正常辦公已經(jīng)停止，全體76名官兵大部分被緊急撤離這個危險區(qū)域，留下包括陳志剛在內(nèi)的4個人進行前線觀察。
“昨天傍晚爆炸起火時我正在操場上散步，聽到巨響后回頭一看，不遠處的輸油管線瞬間冒起濃煙，由白到黑，逐漸濃烈，火勢也起來了。當時我們馬上撥打報警電話，3分鐘內(nèi)消防車就趕到現(xiàn)場開始救火。” 記者順著他的手勢望去，事故發(fā)生地點仍在冒著濃煙，但已看不到明火，近百輛消防車正輪番上陣或待命。
“爆炸發(fā)生10分鐘后，爆炸地點升騰起幾米高的火柱，火光幾乎映亮了整個30萬噸原油碼頭。16日深夜，這里油煙遮擋了大半邊天，到17日上午油煙的濃度開始下降。”陳志剛說。
7月16日18時許，大連新港附近中石油的一條輸油管道發(fā)生爆炸起火。起火管道為直徑900毫米的原油儲罐陸地輸油管線，后引起700毫米管線起火。大連市政府17日10時召開新聞發(fā)布會，宣布大連新港輸油管道爆炸現(xiàn)場儲油罐的所有閥門全部關(guān)閉，經(jīng)過各方面全力撲救，火勢基本撲滅，事故未造成人員傷亡。
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