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中國(guó)首艘海上油田環(huán)保船啟航 實(shí)現(xiàn)勘探“零排放”(圖)

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2010-06-03  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要:   中新網(wǎng)南昌6月1日電王劍 陳慶華6月1日,我國(guó)首次建造海上油田首制探油環(huán)保船海洋石油252同方江新6號(hào)啟航慶典儀式在江西九江湖口金砂灣工業(yè)園區(qū)內(nèi)的同方江新造船公司舉行。 6月1日, 我國(guó)首制海上油田環(huán)保船在江西九江啟...




海洋石油252”將前往上海進(jìn)行海試并按計(jì)劃赴天津交船

  1日上午10時(shí)58分,整裝待發(fā)、煥然一新的“同方江新6號(hào)”在激昂歡快的汽笛聲和禮花鞭炮聲中,緩緩駛離江邊碼頭,自航前往上海進(jìn)行海試并按計(jì)劃赴天津交船。該型多功能環(huán)保船舶作為保護(hù)海洋環(huán)境的創(chuàng)新工程,屬我國(guó)首次建造,用于渤海油田勘探開發(fā),應(yīng)用前景十分廣泛。

  據(jù)了解,該海洋工程船舶擁有接收與儲(chǔ)運(yùn)海上油田探井測(cè)試井液、海上油田溢油應(yīng)急響應(yīng)與回收等功能,配備有專用的溢油監(jiān)測(cè)雷達(dá),主動(dòng)監(jiān)測(cè)海面溢油,采用兩側(cè)內(nèi)置式收油機(jī),收油能力強(qiáng),反應(yīng)速度快,徹底解決了海上測(cè)試井液接收和反輸問(wèn)題,其正式投入使用將實(shí)現(xiàn)我國(guó)海上油田勘探開發(fā)“零排放”。

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,該船總長(zhǎng)68.05米,型寬16米,型深6.75米,設(shè)計(jì)吃水5米,油污回收能力2×100立方米/小時(shí),回收艙容550立方米,監(jiān)測(cè)范圍4.5公里/R,制氮能力200立方米/小時(shí),最大航速大于等于13.2節(jié),續(xù)航力為6000海里。

  據(jù)悉,該多功能環(huán)保船是四機(jī)雙漿大馬力工程船舶,是同類型船舶中第一次使用國(guó)產(chǎn)主機(jī)并順利并車成功,鑒于該型環(huán)保船的科學(xué)設(shè)計(jì)和成功建造,以致中國(guó)船級(jí)社(CCS)重新修訂了我國(guó)環(huán)保船的設(shè)計(jì)和建造規(guī)范。
 

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