由多位科學家組成的美國聯(lián)邦評估小組當日表示，此次英國石油公司“深水地平線”鉆井泄漏事件的影響已經(jīng)超過1989年的“�？松�-瓦爾德斯”號油輪漏油災難，成為美國歷史上最嚴重的漏油事故。
漏油災難創(chuàng)歷史之最
目前，英國石油公司還在試圖用“滅頂法”堵漏，該公司表示，在本周之內(nèi)應該就能確定原油是否已被完全堵住。不過該公司透露，雖然現(xiàn)在進展一切正常，但還是不斷有泥漿混合著原油從破碎的管道中泄漏出來，“不過這一現(xiàn)象對整個堵漏程序來說不算是一個嚴重的問題”。
與此同時，多領域?qū)＜医M成兩支隊伍對此次漏油事故造成的影響進行了系統(tǒng)而又徹底的評估，發(fā)現(xiàn)后果比之前英國石油公司和海岸警衛(wèi)隊預計的要嚴重得多——每天都有多達50萬至100萬加侖（近1.6萬至3.2萬桶）的原油泄露出來。
科學家稱，即便按照最保守的估計，從4月20日“深海地平線”鉆井平臺發(fā)生爆炸以來，至今至少有1800萬加侖（約42萬桶）原油泄漏；更嚴重一些估計，則有3900萬加侖（近90萬桶），近4倍于美國史上最嚴重的漏油事故——1989年發(fā)生在阿拉斯加州的“埃克森-瓦爾德斯”號油輪漏油事件，當年的漏油總量則為1100萬加侖。
負責人辭職謝罪
美國礦產(chǎn)資源管理局局長伯恩鮑姆因墨西哥灣漏油事件引咎辭職
在華盛頓，上任還未滿一年的美國礦產(chǎn)資源管理局局長伊麗莎白 伯恩鮑姆宣布辭職。自漏油事件以來，該部門一直飽受外界批評和指責，稱正是由于其監(jiān)管不力并與石油公司保持某種千絲萬縷的曖昧關系，才導致事態(tài)發(fā)展至今天這種嚴重地步。
一份曝光的報告指出，2000年至2008年間，該部門的員工經(jīng)常接受石油和天然氣公司贈送的體育比賽門票、購物券、禮品和免費午餐等變相賄賂手段，還有員工被查出在上班時間長時間用公家電腦和網(wǎng)絡瀏覽黃色網(wǎng)站。
日前進行的一項民調(diào)顯示，民眾正越來越對政府處理此事的方式和態(tài)度感到煩躁，雖然奧巴馬總統(tǒng)已在27日明確表示自己將承擔全部責任，敦促英國石油公司堵漏并做出賠償，但尚不知民眾是否會買賬。
政府批準修建“障壁島”
為了減輕漏油事件對州環(huán)境和民生造成的影響和傷害，美國聯(lián)邦政府27日部分批準受災最嚴重的路易斯安那州修建“障壁島”，以阻擋墨西哥灣漏油繼續(xù)入侵該州沿海濕地。
美國海岸警衛(wèi)隊漏油事故救災總指揮薩德 艾倫27日表示，他已經(jīng)批準該州在6個地點修建“障壁島”，占申請總數(shù)的一半。
“部分實施這一提議是為了讓我們檢驗該策略能否在最短時間內(nèi)有效保護我州沿海社區(qū)和墨西哥灣地區(qū)的野生動物棲息地，”艾倫說。
不過，美國聯(lián)邦政府沒有批準在有些特殊地點修建“障壁島”的計劃，理由是過多修建“障壁島”可能改變洋流運行，致使漏油改道漂向鄰近的密西西比州。
自本月19日開始，大面積油污開始入侵路易斯安那州的沿海濕地。該州州長博比 金德爾26日說，目前該州被浮油污染的海岸線長度已達160公里，受浮油影響最嚴重的是棲息在濕地的鳥類和其它生物，尤其該州州鳥褐鵜鶘的處境最讓人擔憂。
路易斯安那州受災最嚴重的拉�？h教會負責人夏洛特 倫道夫無奈地表示：“在我們這片海濱地區(qū)，民眾都快要崩潰了，看看人們的眼神，你就知道我所言不虛。旅游業(yè)完蛋了，捕魚業(yè)完蛋了，我們都在慢慢死去。”
發(fā)布信息
