今年3月,國(guó)內(nèi)汽油柴油出口價(jià)在扣除稅費(fèi)后,比國(guó)內(nèi)零售價(jià)便宜近一成,引起爭(zhēng)議。中國(guó)石化堅(jiān)持國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品
油價(jià)差有理,但專家則持不同看法。
數(shù)據(jù)顯示:3月,國(guó)內(nèi)汽油、柴油的出口價(jià)是5012元/噸、4644元/噸?鄢愘M(fèi),出口的汽柴油價(jià)格要比上海的稅前汽柴油最低批發(fā)價(jià)折讓8%到12%左右。數(shù)據(jù)還顯示,國(guó)內(nèi)汽柴煤油3月末有1854萬噸左右的庫存,占同期產(chǎn)量的30%左右。
中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)毛加祥對(duì)中國(guó)廣播網(wǎng)表示,北京、上海、廣州三市執(zhí)行的地方標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐IV,而中國(guó)石化出口的產(chǎn)品相當(dāng)于歐III或以下。按目前執(zhí)行的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),兩者相差300-450元/噸之間。
第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)援引
中國(guó)石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長(zhǎng)王震觀點(diǎn)稱,使用歐III同一品種的汽油比較,出口價(jià)仍低于國(guó)內(nèi)零售價(jià),他認(rèn)為,出口、國(guó)內(nèi)價(jià)大致可比較。
毛加祥介紹,國(guó)家規(guī)定的國(guó)內(nèi)
成品油價(jià)格(破解油價(jià)困境)有出廠價(jià)與零售價(jià)兩者價(jià)差為800元/噸。不能用出口價(jià)與零售價(jià)相比,而應(yīng)該與剔除消費(fèi)稅后的國(guó)內(nèi)出廠價(jià)相比。
廈門大學(xué)中國(guó)能源研究中心主任林伯強(qiáng)則認(rèn)為,800元/噸的出廠零售價(jià)差中,含有流通環(huán)節(jié)利潤(rùn),企業(yè)賺取的利潤(rùn)約每噸400到500元左右。
中國(guó)石化今年一季度凈利潤(rùn)為157.85億元同比上升39.93%。中國(guó)石油(601857.SH)一季度凈利潤(rùn)324.92億元,同比增長(zhǎng)71.2%。
不過,石化雙雄對(duì)此仍然不太滿意。
中石化財(cái)務(wù)總監(jiān)王新華4月29日在投資者電話會(huì)議上表示,一季度成品油價(jià)格沒有調(diào)整,但
國(guó)際油價(jià)在升,煉油形勢(shì)嚴(yán)峻。王新華還稱,自4月14日國(guó)家上調(diào)成品油價(jià)格,中石化煉油板塊盈利情況有所好轉(zhuǎn),但鑒于國(guó)際
原油價(jià)格還在上升,仍感較大壓力。中石化將就此與國(guó)家有關(guān)部門進(jìn)行溝通,希望做到按照定價(jià)機(jī)制及時(shí)調(diào)整價(jià)格。
林伯強(qiáng)認(rèn)為,政府不鼓勵(lì)石油公司賺取暴利,而是有正面收益就行了。
距4月中旬油價(jià)上調(diào)20天時(shí)間內(nèi),國(guó)際
原油期貨加權(quán)均價(jià)變化率已經(jīng)超過4%,國(guó)內(nèi)油價(jià)或在5月中旬再次上調(diào)。加上全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇基本成定局,原油價(jià)很有可能不斷螺旋上升,兩大石油企業(yè)不但不會(huì)在這種局面下降價(jià),還有可能繼續(xù)提價(jià)。
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